Testujeme modernizovanou Škodu Rapid. Ptejte se, co vás zajímá! (+video)

První snímky a informace týkající se modernizace Škody Rapid a Rapid Spaceback vydala mladoboleslavská automobilka ještě před letošním autosalonem v Ženevě a v dubnu zveřejnila české ceníky obou karosářských variant. S příchodem ceníku se otevřela možnost objednávek (první zákaznické vozy dorazí v červnu), na první svezení však došlo až nyní.

Dynamickou prezentaci, které se samozřejmě účastníme, pořádá Škoda Auto ve Frankfurtu nad Mohanem, a vy máte po čase opět možnost ovlivnit náplň našich prvních jízdních dojmů. Stačí jenom napsat dotaz do diskuse pod tímto článkem a já se budu později snažit na všechny dotazy odpovědět. V následujícím textu si ve stručnosti proletíme hlavní novinky.

Modernizovaná Škoda Rapid přichází na trh. Zlevnila a nabízí 1.0 TSI

David Bureš

Ekonomika

214

Modernější vzhled, internet a nový motor

Vůz se po vzhledové stránce změnil pouze minimálně. Vpředu najdeme nové světlomety s bixenonovou technikou a automatickým přepínám dálkového a potkávacího režimu ve vrcholném provedení, diodové denní svícení ve stylu studie Rapid Sport a chromovanou lištu táhnoucí se téměř po celé šířce předního nárazníku. Diodovou techniku dostaly také zadní svítilny a v nabídce se mimo jiné objevuje i nové provedení litých kol.

Škoda Rapid Sport: Mladoboleslavský sporťák z Wörthersee (nové fotografie)

Michal Fokt

Design

170

Ačkoliv to tak na první pohled nemusí vypadat, změny proběhly také v interiéru. Přepracovaná je horizontální lišta táhnoucí se přes celou šířku přístrojové desky, jiný tvar mají výdechy ventilace a v přístrojovém štítu najdeme bílé orámování hlavních ukazatelů. Zapracovalo se ale hlavně na konektivitě. Vrcholný infotainment Amundsen s navigací má nově WLAN hotspot pro připojení externích zařízení k internetu, nechybí ani služby Care Connect. Prostřednictvím aplikace Škoda Connect App si v chytrém telefonu zobrazíte vybrané informace jako je stav paliva, aktuální parkovací poloha, zda máte zavřená boční okna, a dokonce můžete na dálku odeslat data pro navádění do navigace.

Ani se Škodou Rapid liftback se nepočítá. Proč ji patrně nahradí crossover?

David Bureš

Novinky

91

Osobně jsem ale nejvíce zvědavý na novinku v podobě litrového tříválce TSI, který v nabídce nahradil čtyřválcovou dvanáctistovku o výkonech 66 a 81 kW. Také ona bude nabízena ve dvou výkonových verzích (70 a 81 kW) a podle všeho půjde o nejžádanější pohon. V nabídce nadále zůstává čtrnáctistovka TSI (92 kW) párovaná výhradně s převodovkou DSG a dvě vznětové verze – 1.4 TDI (66 kW) a 1.6 TDI (85 kW), přičemž tu objemově menší lze vedle manuální pětistupňové převodovky kombinovat také se sedmistupňovým DSG.