Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Video: Audi RS 4 s karbonovým výfukem Akrapovič

Diskuze (4)
Renomovaný výrobce výfuků Akrapovič se pochlubil, jak zní jeho laděná soustava určená pro nové Audi RS 4 Avant.

Výfuk určený pro osmiválcové Audi je zakončený efektními karbonovými koncovkami. Zbytek potrubí je z titanu a celá soustava je o 9 kg lehčí než výfuk dodávaný z výroby. Kromě toho úprava přidává při 3900 min-1 5 kW a 12 N.m. Maximální hodnoty atmosférického motoru 4.2 FSI se změnily jen nepatrně z 314 na 315 kW a z 455 na 460 N.m. Nejdůležitější je ale beztak zvuk, který si můžete poslechnout na přiloženém videu.

Diskuze (4)
15. 11. 2013 12:59
Re: Karbonový?
Ale ono to je napsané docela fikaně. Taky jsem se nad tím pozastavil a zamyslel. To celé jsou svody a tlumiče. Výfuk je jen ta "roura". ;-)
Avatar - poohthebear
15. 11. 2013 12:38
Výkon? Zvuk? Pocit!
Nejde ani tak o zvuk ani o výkon, jde primárně o pocit. Celý systém je z trubek o lehce větším průměru, titan dovoluje použití i tenčích stěn, celé je to navíc homologované. Na volnoběh to sice musí plnit tovární hlukové limity nicméně podle křivek po překročení 2 400 otáček celé auto ožije...a jsme zpět u toho pocitu:-) U každého auta je to jistě různé, nicméně co znám 1M s Akrapovičem, to auto je nad 4000 ot. jako vyměněné:-)
15. 11. 2013 12:15
Karbonový?
Tak to asik nee. Karbonový výfuk vypadá úplně jinak. Z karbonu je tam maximálně ta parádička na koncovce, ale to je tak maximálně pro okrasu ;-)
Avatar - Hotwire
15. 11. 2013 11:53
Rozdiel
No moc rozdielne oproti originalu mi to nepripada. Snad trocha vyssi ton.