Alpine se může stát malým Ferrari, věří šéf Renaultu

Před pár lety skupina Renault oživila sportovní značku Alpine, která se na automobilový trh vrátila po dvou desetiletích v ústraní. Sporťáček A110 slavil u odborníků i široké veřejnosti velký úspěch a většina evropských trhů ani nestíhá pokrýt poptávku.

Přesto v jednu chvíli nevypadala budoucnost značky Alpine vůbec dobře. Důvodem jsou především stále se zpřísňující normy a flotilové emise, které se skupina Renault snaží udržet co nejníže. A s nimi přeplňovaná osmnáctistovka o výkonu 185 kW a 320 newtonmetrech točivého momentu pracující v útrobách A110 není úplně kamarádka.

Nový lídr skupiny Luca de Meo si však myslí, že poslání sportovní značky k ledu by bylo špatným strategickým rozhodnutím. Naopak ve společnosti Alpine vidí prostor pro expanzi. Ostatně jedno z jeho prvních velkých rozhodnutí ve funkci generálního ředitele se Alpine týkalo. Renault skončí s působením v šampionátu formule 1 coby tovární tým a od příštího roku jej nahradí právě Alpine.

A tím snaha někdejšího šéfa Seatu zdaleka nekončí. V rozhovoru pro Automotive News se dokonce nechal slyšet, že při spojení inženýrské práce Renaultu s řemeslným umem Alpine může na severu Francie vzniknout takové malé Ferrari. Jedním dechem ale dodává, že aby se takový předpoklad přetavil v realitu, čeká skupinu ještě spousta práce.

Ne každý však nadšení Luca de Mea sdílí. Předseda správních rad Jean-Dominique Senard se před časem nechal slyšet, že kapacita továrny v Dieppe (kde se A110 vyrábí) zdaleka nenaplňuje svůj potenciál. Podle Senarda může fabrika vyprodukovat až dvaatřicet automobilů denně, zatímco aktuálně jich je sedm. To je podle něj z dlouhodobého hlediska neudržitelné.

Když Carlos Ghosn značku Alpine před pár lety vzkřísil, chtěl tím do produktových řad skupiny Renault přinést jistou dávku šmrncu. V podobném duchu chce pokračovat i Luca de Meo, který by však rád rozšířil pole působnosti značky i mezi elektromobily. Ve zprávě pro zaměstnance z minulého měsíce vyzval společnost Alpine, aby se kromě jiného inspirovala konkurenčním Porsche a přemýšlela o malé sérii sportovních elektromobilů.