Aston Martin Rapide a Vanquish dostanou osmistupňový automat
Nová automatická skříň má přinést zejména snížení spotřeby a zlepšení jízdních výkonů i chování vozu. Je to vůbec poprvé, co se tento osmikvalt představuje v automobilu s koncepcí transaxle, tedy s převodovkou před zadní nápravou a motorem vepředu.
V řeči čísel znamená přítomnost automatu od ZF to, že u Vanquishe se zkrátila doba potřebná na zrychlení z klidu na sto kilometrů v hodině, a to o půl sekundy na 4,1 sekundy. Díky jinému zpřevodování auto uhání rychlostí více než 322 km/h. Přitom emise se snížily o deset procent. Oba modely pak mimo město spotřebují jen 9,1 litru paliva na sto kilometrů.
Inženýři Aston Martinu rovněž upravili tlak výfukových spalin, takže Vanquish má nyní 2 kW navíc (na 424 kW) a Rapide S 1 kW na 412 kW. Oba navíc získali 10 N.m točivého momentu, celkově tedy 630 N.m. v 5.500 otáčkách za minutu. Další úpravy se omezily na řídící jednotku motoru, jiná kola či nové odstíny barev a kůže. V prodeji budou tyto dva inovované vozy od podzimu.
