BMW představí v letošním roce ostřejší M5 Competition
BMW M5 bylo ve své nejnovější podobě odhaleno v srpnu roku 2017 a výstavní premiéra se odehrála na autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem.
Podzim loňského roku přinesl mimo jiné i premiéru BMW M5 MotoGP Safety Car pro sezónu 2018. Tento vůz nemá pouze posloužit ke zviditelnění modelu M5, ale podle informací, které zveřejnil Carscoops s odvoláním na slova Franka Van Meela, prezidenta BMW M GmbH, slouží i jako vývojová platforma pro nové BMW M5 Competition, které se má představit ještě v letošním roce.
BMW M5 MotoGP Safety Car je díky tomu, že se pohybuje po závodních okruzích prakticky celého světa ideální pro využití při vývoji nového M5 Competition, u nějž mají být změny oproti výchozímu modelu M5 zaměřeny především na nastavení podvozku a naladění motoru. Bližší informace k technice připravované novinky samozřejmě nejsou ještě k dispozici, ale s ohledem na výchozí M5 i M5 MotoGP Safety Car budou bezpochyby impozantní.
BMW M5 MotoGP Safety Car má pod kapotou stejně jako sériové provedení modelu M5 přeplňovaný vidlicový osmiválec o objemu 4,4 litru s nejvyšším výkonem 441 kW (600 k) a točivým momentem 750 N.m. Tento motor spolupracuje s osmistupňovou převodovkou M Steptronic s technologií Drivelogic a umožňuje velkému sedanu akceleraci z 0 na 100 km/h za 3,4 s.
Proměna sériového BMW M5 v MotoGP Safety Car proběhla ručně v BMW M Manufaktur v Garchingu a byla při ní použita celá řada dílů BMW M Performance, splňujících všechny požadavky na aerodynamiku, chlazení a lehkou konstrukci. Patří mezi ně řada karbonových komponentů, jako jsou například nástavce prahů, zadní difuzor, zadní spoiler či maska chladiče. Sportovní výfukový systém z titanu s karbonovými koncovkami byl navržen speciálně pro použití na závodní trati.
BMW M5 MotoGP Safety Car se navíc může pochlubit i řadou prvků ze závodních vozů. Spoiler na spodní hraně předního nárazníku je prototypem vyvinutým speciálně pro tento vůz, západky kapoty jsou převzaty přímo ze závodů. Maximální komfort a bezpečnost zajišťují anatomická sedadla z modelu BMW M4 GTS.
![Silvercrest SPSS 125 A1: přenosné CD/MP3 rádio s Bluetooth z Lidlu [test]](https://t.cncenter.cz/ras-cz/9-crosspromo-orig-814996.jpg?t=LzE0MHgxMDAvc21hcnQ%3D&h=OVDDsor7wLluIFMIvurPIA&e=2145916800&v=1 "Silvercrest SPSS 125 A1: přenosné CD/MP3 rádio s Bluetooth z Lidlu [test]")
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat