Evropský trh v listopadu 2019: Prodeje opět rostou, dařilo se VW, Renaultu nebo Audi
Prodeje nových aut na evropských trzích opět rostou. V listopadu velký meziroční nárůst zaznamenaly Volkswagen, Renault, Audi nebo Mazda.
Prodeje na evropských trzích měsíce klesaly v návaznosti na nové emisní normy, které vstoupily v platnost loni v září. Od letošního září ale opět stoupají, právě i kvůli loňskému pádu – výsledky se tak dostávají na normální úroveň. Platilo to i v listopadu, 1.210.860 registrovaných aut bylo o 4,5 % více než před rokem. Vyplývá to ze statistik Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA).
Listopadové prodeje ovlivnil především výsledek na největším evropském trhu, Německu. Tam bylo v listopadu registrováno 299.127 aut, o 9,7 % více než před rokem. Rostly ale i další trhy, konkrétně třeba Nizozemí (+13,1 %), Švédsko (+18,2 %) nebo Maďarsko (+25 %). V České republice bylo minulý měsíc registrováno 20.163 vozů, o 4,6 % více než v listopadu 2018.
Právě díky výsledku německého trhu není velkým překvapením, že si evropská jednička v podobě Volkswagenu v listopadu meziročně pomohla o 9,3 %. Rostl ale také druhý Renault (+11,3) a třetí Mercedes-Benz (+1,6 %), který si nadále pevně drží post nejsilnější prémiové značky v Evropě.
Naopak čtvrtý Peugeot si meziročně pohoršil o 1,2 %. Není to ale jediný horší výsledek ze Skupiny PSA. Opel a jeho sesterská značka Vauxhall se tentokrát musely spokojit až s desátou pozicí, meziročně si totiž pohoršily o 22,4 % na 51.400 registrovaných automobilů.
Mírně tentokrát klesla také Škoda, 61.510 evidovaných aut je o 0,9 % méně než před rokem. I tak však mladoboleslavský výrobce skončil sedmý mezi značkami.
Úspěšný měsíc to byl také pro Hyundai, korejská automobilka meziročně vyskočila o 8,8 %, což jí vyneslo dvanáctou příčku mezi značkami. Za sebou tak nechala Citroën nebo Dacii. Právě rumunská značka spadla o 7,2 %. Velký nárůst pak zaznamenala také Mazda, jejíž 22.671 registrovaných aut bylo o 27,9 % více než před rokem.
| Evropský trh v listopadu 2019: Nejprodávanější auta podle značek | ||||
| Poř. | Značka | Prodej 11/2019 [ks] | Meziroční rozdíl [%] | Tržní podíl [%] |
| 1. | Volkswagen | 149.192 | +9,3 | 12,3 |
| 2. | Renault | 79.822 | +11,3 | 6,6 |
| 3. | Mercedes-Benz | 76.003 | +1,6 | 6,3 |
| 4. | Peugeot | 74.427 | -1,2 | 6,1 |
| 5. | Ford | 73.969 | +3,4 | 6,1 |
| 6. | BMW | 69.540 | +3,5 | 5,7 |
| 7. | Škoda | 61.510 | -0,9 | 5,1 |
| 8. | Toyota | 56.913 | +5,6 | 4,7 |
| 9. | Audi | 53.548 | +39,4 | 4,4 |
| 10. | Opel/Vauxhall | 51.400 | -22,4 | 4,2 |
| 11. | Fiat | 47.341 | +3,1 | 3,9 |
| 12. | Hyundai | 43.987 | +8,8 | 3,6 |
| 13. | Citroën | 43.119 | -0,8 | 3,6 |
| 14. | Dacia | 41.664 | -7,2 | 3,4 |
| 15. | Seat | 39.587 | +11,4 | 3,3 |
| 16. | Kia | 38.694 | +4,9 | 3,2 |
| 17. | Volvo | 28.695 | +2,5 | 2,4 |
| 18. | Nissan | 26.438 | -3,6 | 2,2 |
| 19. | Mazda | 22.671 | +27,9 | 1,9 |
| 20. | Mini | 16.478 | -12,8 | 1,4 |
| - | CELKEM | 1.210.860 | +4,5 | - |
Opětovný nárůst prodejů znamená, že se evropský trh dostává na stejnou úroveň jako loni. Za jedenáct měsíců roku bylo v Evropě registrováno 14.542.126 aut, o bezvýznamné 0,3 % méně než před rokem. Pokud se tak v prosinci nestane něco neočekávaného, mohly by evropské prodeje dokonce meziročně mírně vzrůst.
Milion registrovaných aut v Evropě letos zatím překonal jen Volkswagen, konkrétně s 1.634.784 vozy (-0,6 %). Druhý Renault si totiž meziročně pohoršil o 5,7 % na 967.384 automobilů. Škoda po jedenácti měsících roku drží osmou příčku, se 703.175 registrovaných auty (+3,3 %).
ACEA mimochodem sleduje počet registrací v 27 státech Evropské unie (bez nedůležité Malty) a trojice států EFTA (bez Lichtenštejnska).
| Evropský trh v období leden-listopad 2019: Nejprodávanější auta podle značek | ||||
| Poř. | Značka | Prodej 1-11/2019 [ks] | Meziroční rozdíl [%] | Tržní podíl [%] |
| 1. | Volkswagen | 1.634.784 | -0,6 | 11,2 |
| 2. | Renault | 967.384 | -5,7 | 6,7 |
| 3. | Peugeot | 892.830 | -1,6 | 6,1 |
| 4. | Ford | 889.377 | -2,9 | 6,1 |
| 5. | Mercedes-Benz | 827.527 | +3,2 | 5,7 |
| 6. | Opel/Vauxhall | 780.037 | -6,0 | 5,4 |
| 7. | BMW | 753.241 | +0,3 | 5,2 |
| 8. | Škoda | 703.175 | +3,3 | 4,8 |
| 9. | Toyota | 690.845 | +2,8 | 4,8 |
| 10. | Audi | 684.949 | +0,8 | 4,7 |
| 11. | Fiat | 610.329 | -9,2 | 4,2 |
| 12. | Citroën | 593.718 | +6,1 | 4,1 |
| 13. | Dacia | 532.086 | +9,1 | 3,7 |
| 14. | Hyundai | 518.868 | +2,4 | 3,6 |
| 15. | Seat | 473.940 | +10,9 | 3,3 |
| 16. | Kia | 469.119 | +1,2 | 3,2 |
| 17. | Nissan | 360.882 | -22,7 | 2,5 |
| 18. | Volvo | 305.356 | +4,1 | 2,1 |
| 19. | Mazda | 228.808 | +4,7 | 1,6 |
| 20. | Mini | 197.586 | -0,5 | 1,4 |
| - | CELKEM | 14.542.126 | -0,3 | - |
