FCA nechává nahlédnout do svého vývoje. Podívejte se, jak se v mrazu testují nové Jeepy či Fiaty

Internetová doba si od firem žádá, aby odkryly část svého zákulisí. Začaly to dělat i mnohé automobilky, které svým fanouškům začaly ukazovat nejen, jak své vozy vyrábějí, ale také, jak je vyvíjejí. Nejnověji se k nim přidal italsko-americký koncern Fiat Chrysler Automobiles (FCA), který chce postupně ukázat, jak testuje své vozy ve svých testovacích centrech.

V rámci projektu What's Behind (Co je za tím) se FCA pochlubilo snímkem ukazujícím testováním jeho vozů ve švédském Arjeplogu, oblíbeném místě zkoušek automobilů v zimním prostředí. Teploty v tomto městečku u severního polárního kruhu často klesají k -40 °C, a tak je Arjeplog ideálním místem pro testování vozidel v extrémně nízkých teplotách.

Vozy tam jezdí třeba po zamrzlých jezerech, na nichž jsou vytyčeny kilometry testovacích tratí s bezpečnými únikovými plochami. Extrémně nízké teploty zase umožní účinné testování klimatizací aut, systémů odmrazování i odmlžování nebo třeba i reakční doby některých systémů. Vhodné jsou také pro zkoušky brzd, diferenciálů nebo brzd.  

Finsko má unikátní testovací dráhu. Zimní pneumatiky tu na sněhu vyzkouší i v létě

Místo je pro testování prototypů vhodné i díky své relativní diskrétnosti. Přestože je známým místem pro zkoušky aut, leží asi 1.000 kilometrů od Stockholmu, a tak se tam nikdo jen tak nedostane, a tak jsou tam novinky účinně ukryty. Přestože i z Arjeplogu i tak nějaké špionážní fotek chystaných automobilů čas od času uniknou...

Vedle Arjeplogu chce FCA ukázat i svá další testovací centra. Jedno třeba leží v jihoafrickém Upingtonu, další v italském Baloccu.