Ford EcoSport vyráží dobýt Evropu s litrovým EcoBoostem

Ford EcoSport je skutečně globálním modelem. Světovou premiéru měl v lednu 2012 v Indii, mezitím se začal prodávat i v Brazílii a brousí si zuby na ruské silnice. Ford jej v Evropě poprvé předvedl už loni s jasným záměrem – toto malé SUV se bude prodávat i na starém kontinentu.

První kusy dorazí začátkem příštího roku, pětisetkusová série EcoSport Limited Edition dostane tříválcový turbomotor 1.0 EcoBoost o výkonu 92 kW a plnou výbavu, včetně nové multimediální technologie AppLink 2.0, rozhraní Ford Sync, koženého čalounění a 17palcových litých kol. Nedočkavci musí jít na internet, Ford chce první kusy prodávat výhradně online. Cena „limitky“ je u našich západních sousedů stanovena na 19.950 eur (zhruba 510 tisíc Kč), v Česku se ovšem tato úvodní edice nabízet nebude. Informace o uvedení tohoto modelu na český trh budou k dispozici až příští rok.

Nabídka bude ale pochopitelně pestřejší. Zatím jedinou standardně nabízenou výbavu Titanium bude možné spojit i s dieselovým motorem 1.5 TDCi/66 kW, který pohání také Fiestu a B-Max. Ford chystá i nový atmosférický benzinový čtyřválec, agregát 1.5 Ti-VCT o výkonu 82 kW. Manuální převodovky budou vždy pětistupňové, zážehová patnáctistovka dostane volitelně i šestistupňový dvouspojkový automat PowerShift.

Při jízdě mimo silnice jistě přijde vhod světlá výška 200 mm i brodivost 550 mm. Na druhou stranu pohon všech kol v nabídce nefiguruje – to je ovšem běžná praxe i u konkurenčních modelů.

S délkou těsně pod čtyři metry bude EcoSport nejkratším SUV na trhu. Na rozměrově nejbližší konkurenty ale neztrácí rozvorem a výškou je naopak bohatě překonává. Přesto se pomalu začíná rodit segment malých SUV, Ford v něm v příštích letech doplní například Volkswagen Taigun nebo nový model od Suzuki.