Ford EcoSport vyráží dobýt Evropu s litrovým EcoBoostem
Ford EcoSport je skutečně globálním modelem. Světovou premiéru měl v lednu 2012 v Indii, mezitím se začal prodávat i v Brazílii a brousí si zuby na ruské silnice. Ford jej v Evropě poprvé předvedl už loni s jasným záměrem – toto malé SUV se bude prodávat i na starém kontinentu.
První kusy dorazí začátkem příštího roku, pětisetkusová série EcoSport Limited Edition dostane tříválcový turbomotor 1.0 EcoBoost o výkonu 92 kW a plnou výbavu, včetně nové multimediální technologie AppLink 2.0, rozhraní Ford Sync, koženého čalounění a 17palcových litých kol. Nedočkavci musí jít na internet, Ford chce první kusy prodávat výhradně online. Cena „limitky“ je u našich západních sousedů stanovena na 19.950 eur (zhruba 510 tisíc Kč), v Česku se ovšem tato úvodní edice nabízet nebude. Informace o uvedení tohoto modelu na český trh budou k dispozici až příští rok.
Nabídka bude ale pochopitelně pestřejší. Zatím jedinou standardně nabízenou výbavu Titanium bude možné spojit i s dieselovým motorem 1.5 TDCi/66 kW, který pohání také Fiestu a B-Max. Ford chystá i nový atmosférický benzinový čtyřválec, agregát 1.5 Ti-VCT o výkonu 82 kW. Manuální převodovky budou vždy pětistupňové, zážehová patnáctistovka dostane volitelně i šestistupňový dvouspojkový automat PowerShift.
| Ford EcoSport - technické údaje | ||||
| Motor | 1.0 EcoBoost | 1.5 Ti-VCT | 1.5 Ti-VCT | 1.5 TDCi |
| Převodovka | 5M | 5M | 6DS | 5M |
| Zdvihový objem [cm3] | 999 | 1499 | 1499 | 1498 |
| Válce/ventily | 3/4 | 4/4 | 4/4 | 4/2 |
| Největší výkon [kW/min-1] | 92/6000 | 82/6300 | 82/6300 | 66/3750 |
| Největší toč. mom. [Nm/min-1] | 170/1500 | 140/440 | 140/440 | 205/1750-3000 |
| Max. rychlost [km/h] | 180 | 172 | 172 | 160 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 12,7 | 13,3 | 14,1 | 14,0 |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 5,0 | 5,9 | 6,3 | 4,6 |
Při jízdě mimo silnice jistě přijde vhod světlá výška 200 mm i brodivost 550 mm. Na druhou stranu pohon všech kol v nabídce nefiguruje – to je ovšem běžná praxe i u konkurenčních modelů.
S délkou těsně pod čtyři metry bude EcoSport nejkratším SUV na trhu. Na rozměrově nejbližší konkurenty ale neztrácí rozvorem a výškou je naopak bohatě překonává. Přesto se pomalu začíná rodit segment malých SUV, Ford v něm v příštích letech doplní například Volkswagen Taigun nebo nový model od Suzuki.
| Srovnání rozměrů - Ford EcoSport a konkurence | ||||
| Značka | Ford | Opel | Peugeot | Renault |
| Model | EcoSport | Mokka | 2008 | Captur |
| Délka [mm] | 3999 | 4278 | 4159 | 4122 |
| Šířka [mm] | 1765 | 1777 | 1739 | 1778 |
| Výška [mm] | 1708 | 1658 | 1570 | 1566 |
| Rozvor [mm] | 2520 | 2555 | 2537 | 2606 |
| Zav. prostor [mm] | 346 | 356 | 488 | 377 |
| Srovnání rozměrů - Ford EcoSport a příbuzné modely | ||||
| Model | EcoSport | B-Max | Fiesta | Fusion (do 2012) |
| Délka [mm] | 3999 | 4077 | 3969 | 4013 |
| Šířka [mm] | 1765 | 1751 | 1722 | 1724 |
| Výška [mm] | 1708 | 1586 | 1495 | 1512 |
| Rozvor [mm] | 2520 | 2489 | 2489 | 2486 |
| Zav. prostor [mm] | 346 | 318 | 290 | 337 |
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat