Jízdní dojmy s Alfou Romeo Tonale: Vrátí značku na výsluní?

Od kdy má corolla sedan 5m na délku? Jako že ji postavím vedle camry a bude o cca 18cm delší?
Uplne bych to nezvelicoval. Měl jsem několik let corollu TS a střídal jsem to i se SDN. Rozdíly byly vidět hned v sedačkách, výbavě, nastavení podvozku. Ale jak říkám, srovnání mezi těmi dvěma byl na tom SDN hůř. Ale to neznamená, že v globalu patří mezi lowcost, to vůbec ne.
Tak vezmu corollu ts s tím 2.0HSD co jsem měl a vezmeme k tomu sedan, 1.8HSD nebo 1.5 atmo, je to jedno. Ale evidentně si s tím kombikem nejel, protoze i v zatáčkách bych si s tím troufnu na jakýkoliv sedan corolly. A to nemluvím o HB, který je sice malý, ale o to obratnejsi.
Tak tady prosím nedělej ostudu majitelům Toyoty a piš trochu objektivně.

Pekné auto, ale načo? Alfa momentálne stratila svoje opodstatnenie. Už to nieje inovatívne a sportové auto. Túto ideu im uchmatli konkurenti od Porsche. Proste Alfa chce byť športová a zároveň luxusná ibaže zaspala dobu. Celkovo sa taliani nevedia nájsť. Alfa, Lancia, Fiat chcú hrať nemeckými kartami a preto sa trápia. Pričom taliani si môžu dovoliť to - o čom nemec nemôže ani snívať. Fotovoltaické strechy, kabriolety,...podmienky v taliansku sú iné a dlhé roky sa im darilo exportovať ten talianský duch inakosti a potom začali pozerať nemecké porno a došli stará mať. Jednoducho sa musia Taliani vrátiť späť do Talianska a nechytať mačku za chvost.

Dristate chlapci. Sedan Toyota corolla je hodne vysoko. Ta fabrika v Turecku dosahuje vyšší štandard a hodnotenia kvality ako ostatné závody toyoty. Raz darmo s bičom v ruke môžeš ľudí hnať. Mám toto autíčko a neviem na ňom nájsť vadu. To, že ľudia sú vlastne ovce ktorých správanie hodne kopíruje stádovitosť v čriede je nespochybniteľné. Dnes všetci ako tlupa opíc kupujú SUV. SUV má svoje opodstatnenie a je to výborný segment aut ak potrebujem isť po nespevnenej vozovke kdesi na chatu či outdoor výlet. No tam výhody SUV končia. Ak porovnám komfort sedanu, obrovský rázvor, miesto na zadných sedačkách pre deti, veľkosť kufra (a že tam nevopchám bicykel - a načo preboha?, 99,5% času tam vozíte vzduch), spotrebu, výbavu, podvozok kde sedan od Toyoty je peckovo stabilný. Nehovoriac, že keď tú svoju 5m dlhú nablýskanú limuzínu na športových kolách s carbo lakom zaparkujem vedľa hoc akého SUV do 30tis € tak to SUVko pôsobí ako chudobné príbuzdné. Corolla sedan je komfortné auta a tak aj bolo koncipované. Combi a ani hb nemá tú eleganciu a zároveň športovosť ako sedan. Choďte do predajne Toyoty a pozrite sami. Stačí raz vidieť, sadnúť a porovnať a hneď Vám bude jasné čo kúpiť.

Kroucení vs vibrace - ten rozdíl snad většina z nás tady pozná, proboha.

Pružiny, tlumiče, silentbloky - u auta s cca 10tkm předpokládám, že to bude tak nějak cajk. ;-)

ale joj, ja mám daciu a nič také sa nedeje