Kodiaq má po svatbě: Škoda ukazuje zásadní fázi výroby nového SUV na videu
V nejnovějším pokračování seriálu Minuty z výroby od Škodovky se můžete podívat, jak vypadá spojení hnacího ústrojí s karoserií na výrobní lince. V automobilovém slangu se tomu říká „svatba“.
Už letos v lednu česká Škodovka zahájila sériovou produkci nové druhé generace populární Škody Kodiaq. Nové vlajkové SUV značky se i nadále vyrábí v továrně v Kvasinách a automobilka před jejím spuštěním investovala 49 milionů do výrobní linky, aby zvládla vyprodukovat až 410 nových vozů denně. Kvasinský závod díky tomu navýšil roční produkci až na 150 tisíc vozů Karoq a Kodiaq.
Jen chvíli po oficiálním zahájení výroby nového kodiaqu nás automobilka nechala poprvé nahlédnout do zákulisí vzniku nových vozů, když spustila nový videoseriál Minuty z výroby. Ten se zatím postupně věnoval svařování karoserie, lakování, montáži palubní desky a čelního skla a právě teď se dostal do fáze, jenž je jedním z nejvýznamnějších kroků při výrobě nových aut.
V automobilovém průmyslu se mu říká „svatba“ a je to důležitý okamžik, kdy se hnací ústrojí se svým příslušenstvím poprvé setká s karoserií. Motor, převodovka, hnací hřídele, nápravy, nádrž a další prvky se totiž do aut nemontují jednotlivě, ale jako jeden celek. Celá sestava podvozku se spojí s karoserií díky speciálnímu přípravku a následně je pracovníci výrobní linky spojí k sobě pomocí manipulátorů.
Svatba je při výrobě aut zásadním krokem, který je překvapivě rychlý. Jak to vypadá a probíhá se můžete podívat na nejnovějším videu ze seriálu Minuty z výroby.
