Lada slaví významný milník. Za svoji historii postavila už 30 milionů aut

Ruská automobilka AvtoVAZ slaví důležitý milník. Její továrny za dobu její existence vyrobily už 30 milionů automobilů. Stalo se tak v rámci letošních oslav 50 let od zahájení produkce. Výrobu Volžské automobilové závody zahájily 19. dubna 1970.

Za půlstoletí existence se přitom výrobní portfolio ruské automobilky významně proměnilo. Jestliže před padesáti lety výrobu zahajoval jediný model, sedan VAZ 2101, odvozený od Fiatu 124, dnes Lada na domácím ruském trhu nabízí šest modelových řad. Místo Fiatu pak výrobce spolupracuje s Renaultem, když je součástí aliance Renault-Nissan-Mitsubishi.

Lada slaví 50 let, podívejte se na unikátní snímky z výroby žigulíku

Jubilejním automobilem se konkrétně stal červený sedan Lada Granta ve speciální edici #Club, který zůstane v majetku výrobce. Časem se totiž stane součástí muzejní sbírky automobilky. Zhotoven byl 24. září 2020, přičemž ceremonie na oslavu tohoto významného jubilea se zúčastnil i sám generální ředitel Renaultu Luce de Meo.

Právě Lada Granta sedan se dá považovat svým způsobem za nástupce někdejšího VAZu 2101. Aktuálně je Granta nejdostupnějším modelem značky, který je vedle sedanu dostupný také jako liftback, hatchback nebo kombi. Nabídka karosářských verzí se rozšířila po faceliftu v roce 2018, do té doby hatch a kombík nesly označení Kalina. I díky tomu je dnes Lada Granta vůbec nejprodávanější automobil na ruském trhu.

Lada Niva slaví 40 let. Podívejte se, jak se kdysi vyráběla a testovala

I přes mnoho změn v padesátiletém období automobilky zůstávají některé věci při starém. AvtoVAZ nadále sídlí v Toljatti, tamější původní závod ale doplnila továrna v Iževsku, kdysi vyrábějící vozy Iž, odvozené od Moskvičů.

I nadále pak zůstává v nabídce Lada 4x4, dříve známá jako VAZ 2121 nebo Lada Niva, vyráběná s různými úpravami už od roku 1977. Letos se však do nabídky opět vrátilo i označení Lada Niva, tentokrát ho ale nese moderněji pojatý offroad, dříve vyráběný jako Chevrolet Niva.

Šestici modelových řad pak doplňují ještě kompaktní Vesta dostupná jako kombi a sedan, crossover Xray a kombi Largus dostupné s třemi řadami sedadel. Zatímco Vesta a Xray jsou zástupci nové generace vozů Lada, Largus je přeznačkovaná verze první generace Dacia Logan MCV.