Mercedes-Benz A 2012: Co zůstalo z šanghajského konceptu?
Nová generace Mercedesu třídy A se dostane do prodeje až v příštím roce, už nyní ale unikly obrázky sériové podoby jeho pětidveřové verze.
Co se změnilo proti šanghajskému Conceptu A? Mnoho ne, Mercedes jen umravnil rozmáchlé tvary některých prvků. Zmenšila se proto maska chladiče, zjemnily tvary otvorů v nárazníku a zjednodušil tvar předních světel.
Nové Áčko si ale uchová dvojici výrazných prolisů na boku i linii bočních oken připomínající kupé značky Mercedes-Benz – v případě pětidveřové verze konkrétně třídu CLS.
Zadní partie jsou u pětidveřové karoserie samozřejmě nové. Napřímily se zadní sloupky, zvětšil vstup do zavazadlového prostoru a změnil se tvar koncových světel. To však neznamená, že se třídveřový Mercedes A nebude držet tvarů designové studie.
Pohonné jednotky budou výsledkem spolupráce koncernu Daimler a aliance Renault-Nissan. Jak se u čtyřválcových Mercedesů stává standardem, všechny budou přeplňovány turbodmychadlem. Ty menší dodá Renault: 140 CGI (1,2/80 kW), 160 CGI (1,4/100 kW) a turbodiesel 160 CDI (1,6/90 kW).
Větší agregáty vezme Mercedes z vlastního vývoje. Konkrétně se jedná o zážehové 180 CGI (1,8/125 kW), 200 CGI (1,8/150 kW) a vznětové 180 CDI (2,1/125 kW) a 200 CDI (2,1/150 kW). Označení a parametry motorů jsou zatím neoficiální, takto je uvádí německý AutoBild.
Chystá je si ostrá verze AMG. V tomto provedení bude mít třída A pohon všech kol a výkon by měl dosáhnout alespoň 300 koní (221 kW).
Ještě než se začne prodávat třída A, představí se na podzimním autosalonu ve Frankfurtu nová generace třídy B. Ta si zachová charakter MPV, naopak nové A se stane ryzím hatchbackem nižší střední třídy.
