Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Mercedes-Benz W123 300 D: Excelentní piáno na prodej

Aleš Dragoun Aleš Dragoun 1. 8. 2015 • 17:08
39
7
Zobrazit náhledy (39)
Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123 Mercedes-Benz 123
Pro pořízení některých zajímavých aut nemusíte mít na účtě statisíce, případně miliony dolarů. Za mořem je teď na prodej jedno moc pěkné piáno. Samozřejmě nemyslíme hudební nástroj...

Piáno, tedy Mercedes-Benz série W123 je už dnes klasikou, osobně jej považuji za předposlední tradiční auto z Untertürkheimu, respektive také Sindelfingenu a Brém. Server Bring a Trailer nabízí k prodeji jeden exkluzivní kousek doslova za babku. Ano, nachází se za oceánem, dokonce zrovna až v Kalifornii a není úplně v původním stavu, renovaci z vraku a následné úpravy však majitel prováděl opravdu velmi citlivě. Hlavně za použití originálních značkových dílů, žádné levné a nekvalitní čínské kopie tu nenajdete.

Popisovaný model 300 D, momentálně s kalifornskou registrační značkou 132 ZVP, se narodil před pětatřiceti lety, byl určen pro americký trh a pod kapotou má poctivý naftový pětiválec, který při pravidelném servisu vydrží věky. Dostal ovšem nové vstřikovače, žhavicí svíčky, řemeny Connitech, vzduchový filtr, baterii, také brzdy se dočkaly výměny posilovače a hlavního válce a servořízení dostalo čerpadlo. Původní čtyřstupňový automat byl nahrazen manuálem se stejným počtem rychlostí, který odpočíval v garáži. Zrepasované jsou i nápravy včetně horních příčných ramen.

Klasický sedan má nový lak, tovární čínskou modř doplňuje tmavší odstín, taktéž z katalogu Mercedesu, zde jej najdeme pod číslem 904. Současnému vlastníkovi se dvoubarevná piána při návštěvě země jejich zrodu prostě líbila... Posuvný díl je původní, ale při koupi nefungoval elektromotor. Dnes už vrčí a dělá to, co má v popisu práce.

Americké pětimílové nárazníky byly nahrazeny evropskými, vnitřní reflektory Hella s halogenovými žárovkami jsou žluté, čiré kryty chybí. Černé větrací mřížky pod čelným sklem vystřídaly efektnější chromované. Vzkříšení a modifikace trvaly dva roky, W123 je prakticky bez koroze a nebyla nikdy bouraná. Zůstaly jí tradiční lakované středy kol s hvězdou, jenže ráfky nejsou ocelové, nýbrž lehčí lité. Daimler-Benz je nabízel v době aktivní kariéry nesmrtelného předchůdce E-Klasse W124 coby příplatkový prvek. Obutí má efektní bílé pásky,v USA tolik oblíbené ještě v 80. letech minulého věku.

K vozu je přiložena také původní sada nářadí a příručka v angličtině, originální čelní sklo bohužel nevydrželo. Na modrém interiéru čalouněném umělou tkaninou s obchodním názvem MB Tex zanechalo stopy slunce, stejně jako na přístrojové desce. Palubku majitel vyměnil, dveřní výplně a sedačky nahradil lepšími ze stejně staré dvěstěosmdesátky, zbytek vyčistil.

Jedná se o aukci, takže se cena může vyšplhat výše. Jenže současných 2.200 dolarů je pořád pakatel, v přepočtu na koruny to znamená pouhých 54,4 tisíce! Přitom stačí opravdu sednout a jet, klidně i každý den, žádné další investice nepotřebuje. Má najeto 154.129 mil, tedy 248.046 km. Coby garážovaný historik určitě vydrží ještě dlouho...

Související články

Témata
Autorizovaný prodej Servis osobních aut Autobazary Pneuservisy Náhradní díly

Diskuse: Přidat názor

Poslední dobou...
| 2. 8. 2015
Já čtu článek a dívám se na obrázky k němu. Podle toho píšu své příspěvky. Nikdo mě nemůže nutit hledat a posuzovat odkud autor čerpal zdroje a jak jsou kvalitní. To je jeho boj. (Maximálně ruku v ruce s "tajemným" grafikem.)

A jestli to někde píšou, že litá, tak to i tam píšou blbě. Sorry.

Něco jiného by bylo, když by autor napsal: "Předkládáme Vám překlad článku ze zdroje xy". Tak, jak je to uvedeno zde, za chyby zodpovídá autor.
Poslední dobou...
| 2. 8. 2015
Podíval jsi se na obrázky ?
Poslední dobou...
| 2. 8. 2015
To jsi nepochopil, to je naopak velmi kvalitni preklad zachovavajici ducha puvodniho textu. Originalni text je napsany v mizerne anglictine se spoustou chyb a preklad pouziva spatnou cestinu aby toto vyjadril. :-!
Poslední dobou...
| 2. 8. 2015
V popisu pisi, ze lita:
"Wheels are OEM lightweight aluminum units that weigh 80 pounds less than the stock rims..."
Poslední dobou...
| 2. 8. 2015
Hlavně, pokud dobře vidím, [odkaz] jde nikoliv o litá kola, ale právě o ta ocelová, s klasickými plechovými okrasnými kryty - tzv. poklicemi.

Takže, kromě té krkolomné věty, ani její věcný obsah nekoresponduje s připojenými obrázky v galerii.

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku