Nová Lancia Ypsilon: V Itálii za 12.400 euro

David Bureš 14. 4. 2011 • 21:50

Zobrazit galerii

Zobrazit náhledy (23)

Základní výbava nové Lancia Ypsilon zahrnuje šest airbagů, stop-start systém či elektrické stahování předních oken.

Od tohoto týdne je možné v Itálii objednávat novou generaci Lancie Ypsilon. Vůbec poprvé bude malá Lancia, která nově sdílí konstrukční základ s Fiatem Panda, Fiatem 500 a Fordem Ka, nabízena i v pětidveřové variantě.

První cena s motorem 1,2 8v (51 kW) činí na domácím italském trhu 12.400 euro (cca 310.000,- Kč). Za stejnou cenu bude doprodávána i minulá třídveřová generace Ypsilon ve výbavě Diva.

V základním provedení Silver je Ypsilon vybaven šesticí airbagů, ESP, stop-start systémem, funkcí hill-holder, centrálním zamykáním s dálkovým ovládáním, volantem nastavitelným ve dvou osách, palubním počítačem či elektrickým stahováním předních oken.

Lancia Ypsilon II: První dojmy

Za příplatek 1.300 euro je nabízen stupeň Gold. Ten základní výbavu rozšiřuje o manuální klimatizaci, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, kožený věnec volantu a hlavici řadicí páky, rádio s CD a MP3, sedadla s bederní opěrkou a středovou loketní opěrku.

Vrcholem je Platinum, které s 1,2 8v (51 kW) stojí 15.000 euro (asi 375.000,- Kč). Výbava v tomto případě rovněž zahrnuje kožené čalounění, 15palcová hliníková kola, přední mlhovky, elektrické stahování zadních oken a hlavové opěrky na zadních sedadlech.

Vedle základní 1,2 8v (51 kW)se bude nový Ypsilon prodávat i se zážehovým motorem 0,9 TwinAir Turbo (63 kW) a turbodieselem 1,3 MultiJet II o výkonu 70 kW.

TwinAir je ve verzích Silver a Gold o 1.200 euro dražší než základní 1,2 8v (51 kW). Vrcholné Platinum však s tímto benzinovým dvouválcem stojí 16.000 euro (cca 400.000,- Kč). Vznětový MultiJet II je všech stupních výbavy o 2.300 euro dražší než 1,2 8v (51 kW).

Z příplatkové výbavy Ypsilonu můžeme jmenovat duální automatickou klimatizaci, xenonové světlomety, panoramatickou střechu Gran Luce, tempomat, parkovací senzory, pětisedadlovou verzi nebo bluetooth připojení. Vzhled automobilu bude možné individualizovat nabídkou šesti čalounění, 13 laků, čtyř dvoubarevných schémat karoserie a trojicí sad hliníkových kol.

Automobil je možné objednávat již teď, první zákazníci se však svého vozu dočkají v průběhu července. Lancia Ypsilon se vyrábí společně s bratrským Fiatem 500 v polské továrně v Tychách. Lancia chce v roce 2014 prodávat 300 tisíc aut ročně, což představuje radikální růst ze současných zhruba 110 tisíc. Klíčovou roli v této prodejní expanzi by měl sehrát právě Ypsilon.