Nová Toyota Celica je zase o krok blíž. Značka registruje ochranné známky

12. února 2025 · 14:57

Toyota zatím novou celicu oficiálně nepotvrdila, ale známé informace z posledních měsíců jasně ukazují, že se ve vývoji automobilky něco děje.

Japonská Toyota je v posledních letech snad jedinou globální automobilkou, která pořádně šlape do vývoje sportovních aut a dělá je na jedničku s hvězdičkou. GR86, GR Yaris, GR Corolla i GR Supra jsou povedenými sportovními vozy od specialistů z Gazoo Racing a už brzy by se měl představit další pokračovatel úspěšného a slavného modelu z minulých dekád.

Už koncem loňského listopadu se světem rozšířila očekávaná zpráva, že zástupci japonské značky potvrdili budoucí návrat populárního modelu Celica, jež už dlouho vyhlížejí všichni příznivci cenově dostupných kupé. O vývoji tohoto vozu se jen letmo zmínil Yuki Nakajima, viceprezident Toyoty, se během letošní soutěže ze šampionátu WRC v Japonsku.

Toyota Celica se vrací! Oficiálně to potvrdil viceprezident Toyoty

Lukáš Volšický

Novinky

Teď se objevuje další „potvrzení“ o tom, že se ve vývojových dílnách Toyoty opravdu něco děje. Společnost si zaregistrovala ochrannou známku na modelové označení Celica i se zajímavostí, že v Brazílii se bude jmenovat trochu jinak. Zatímco ve světě by se novinka měla prodávat jako Celica, v jihoamerické zemi to bude GR Celica.

Ochranné známky na obě modelová jména si Toyota registruje už několik let a na nejnovějším dokumentu z Brazílie můžeme vidět datum 15. ledna 2025. Ve Spojených státech amerických si automobilka novou celicu zaregistrovala už v roce 2021. Návrat sporťáku přitom nabírá na tempu od chvíle, co Akio Toyoda v říjnu 2023 přiznal, že požádal vrcholné manažery společnosti, aby na tomto modelu začali pracovat.

Ojetá Toyota Camry (XV70): Říkáme tomu pracovní auto

Tomáš Dusil

Ojetiny

I když už to však vypadá, že je nová Toyota Celica hotovou věcí, musíme připomenout, že jménem společnosti ještě žádné oficiální potvrzení nevzniklo. Informace z loňského podzimu ale dávají jasně najevo, že Japonci na pracují na něčem atraktivním, protože by se jim do budoucna hodila konkurence třeba pro připravovanou hybridní Hondu Prelude, která se má prodávat i v Evropě.