Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Peugeot 308: Nová generace je kratší, nižší a lehčí (nové foto)

Aleš Dragoun Aleš Dragoun 13. 5. 2013 • 22:34
16
227
Zobrazit náhledy (16)
Peugeot 308 Peugeot 308 Peugeot 308 Peugeot 308 Peugeot 308 Peugeot 308 Peugeot 308 Peugeot 308 Peugeot 308 Peugeot 308 Peugeot 308
Peugeot se chystá postavit proti Golfu hatchback se staronovým označením 308. Představí se ve Frankfurtu.

Fotografie novinky, jak už to tak bývá, unikly před premiérou. Zda to byl záměr, či omyl, netušíme, každopádně se objevily na serveru blogautomobile.fr. Označení 308 se, jak už Peugeot oznámil s velkým předstihem, měnit nebude.

Nová třistaosmička podle prvních informací ztratila na váze až 140 kg, jejím konstrukčním základem je nová platforma koncernu PSA s kódem EMP2. Také si na nižší střední třídu udržela skromnější rozměry, je jen 4,25 m dlouhá a 1,46 m vysoká. To znamená, že je o 26 mm kratší a snížila se o 52 mm. Trend zvyšování karoserií, který začal modelem 307, je tedy minulostí.

Design si bere prvky ze sportovních studií Onyx i SR1, také je kompletně dílem týmu vedeného Gillesem Vidalem. Decentní chromovaná mřížka je kontrastem k dřívějším mohutným tlamám, na prvních snímcích vypadá možná až příliš usedle. Stylisté zvolili vykousnutí v předních světlech s diodami pro denní svícení, zadní, také s LED, vyznávají tvar písmene C jako u 208, byť lehce modifikovaný.

Základem nabídky motorů bude tříválec 1,2 l s výkonem 60 kW (82 k), těšit se můžeme také na jeho turboverzi, Nepřeplňované čtyřválce VTi by měly mít objemy 1,4 a 1,6 l. Vrcholem bude přeplňovaný 1,6 THP s 200 k (147 kW). Příznivci nafty si určitě koupí buď čtrnáctistovku, nebo šestnáctistovku HDi.

Interiér zachovává prvky společné s menší 208. Zatímco malý volant u staršího sourozence Peugeot zdůvodňoval tím, že se chce zaměřit hlavně na ženy, jak to bude tentokrát? Přístroje jsou také umístěny nikoli před, ale nad volantem, toto řešení značná část veřejnosti kritizuje, protože na „budíky“ není vidět. Otáčkoměr vpravo má opačnou stupnici, čímž připomíná některé starší Alfy Romeo z konce 70. a 80. let. Do zavazadelníku se vejde minimálně 470 l zbytečností na cestu.

308 nové generace nabídne například multimediální systém se sedmipalcovou obrazovkou, jíž prostřednictvím se ovládají veškerá multimédia včetně Bluetooth, audio, navigace a také automatická klimatizace. Zřejmá je značná eliminace tlačítek, což bylo hlavním cílem návrhářů. Nejspíše jen za příplatek u vyšších výbav bude head-up displej, už v základu si však zákazníci dopřejí bezklíčkový vstup a startování motoru tlačítkem a elektrickou parkovací brzda.

Koupit si lví novinku bude možné krátce po premiéře na IAA, tedy ještě letos na podzim.

Související články

Avatar - Bully_
19. 5. 2013 19:14
Re: 470 litrů zbytečností
Kde jsi na tohle prisel? >:D Nepouzivas zadni napravu jako argument o nevhodnosti auta (nevim proc) ty? Ja to na rozdil od tebe relativizuji. Po lopate- ja nezavodim a i s tou milionkrat poplivanou torzkou budu se svym CTR spokojeny, jak v beznem provozu, tak na okruhu. Na autech mne vadi jine veci nez samotny system zadniho odpruzeni (bez toho aby se rekly veci skutecne podstatne).
Ale pokud ti jde o flamewar (nevim o co jineho, kdyz moje prispevky zjevne ani nectes a hned urazlive reagujes),pak samozrejme takova diskuze smysl nema.
15. 5. 2013 22:18
Re: 470 litrů zbytečností
Oni to moc dobře vědí. Nikdy jsem nepochopil potřebu tahat závodní auta do diskuze o "civilních". Co funguje v závodech, zase tak dobře nefunguje v běžném provozu. Úplně jiné světy. Pokud si opravdu myslíš, že u MRS záleží víc na zadní nápravě, tak nemá smysl se s tebou o tom vůbec bavit.
Avatar - Bully_
15. 5. 2013 18:43
Re: 470 litrů zbytečností
Bez to rict treba expertum na WTCC, at vi kde ten potencial hledat. Kdyby to vedeli uz driv, mohli vyhravat skoro zadarmo. My ostatni smrtelnici se s tou torzkou spokojime taky, kdyz funguje ;-)
Avatar - grifith
15. 5. 2013 17:44
Re: Peugeot jde cestou bankrotu
jsi šikovný, něco k tématu by jsi nám taky mohl napsat, nebo tyto kecy jsou vše, co tu dokážeš? Nehodlám psát pět minut po reakci jiných, nemám na to čas...
Avatar - grifith
15. 5. 2013 17:43
Re: Peugeot jde cestou bankrotu
Chceš jeden HB, tak co třeba Ceed. Ten druhej je i30.