Seat Alhambra pomalu končí. Z některých trhů zmizí úplně, jinde omezuje nabídku

Seat Alhambra, jediné MPV v nabídce španělské automobilky, pomalu končí. Zástupci automobilky mluvili o konci modelu již před několika lety, podle kolegů z britského AutoCaru však model začne mizet z některých ceníků již ke konci tohoto měsíce.

Výroba Alhambry byla zahájena v roce 1995 a po celou dobu probíhala v portugalském závodě AutoEuropa, patřícímu koncernu Volkswagen Group. První generace byla vyráběna společně s koncernovým dvojčetem Volkswagen Sharan a první generací Fordu Galaxy.

TEST Seat Alhambra 2.0 TSI – Velkoprostorové dělo

Ford se však zanedlouho rozhodl spolupráci s koncernem přerušit a v roce 2006 představil druhou generaci modelu Galaxy na vlastní platformě. Spolupráce Volkswagenu a Seatu v závodě AutoEuropa však nadále pokračovala.

První generace Seatu Alhambra/Volkswagenu Sharan vydržela ve výrobě až do roku 2010, v průběhu let se ovšem objevily výrazné facelifty. Od roku 2011 začaly obě značky nabízet druhou generaci modelů Alhambra/Sharan, kterým v roce 2015 dopřály facelift.

Cupra Leon oficiálně: Nejostřejší Španěl má 310 koní, poprvé je i do zásuvky

Již o rok později se však ze Seatu začaly ozývat hlasy, že Alhambra skončí a jiné MPV není v plánu. Důvod je přitom jednoduchý: masivní odliv zákazníků od rodinných MPV směrem k SUV. Ostatně i Seat nabízí sedmimístné SUV Tarraco, které představovalo pro řadu zákazníků lákavější alternativu.

Prozatím však nekončí kompletní výroba modelu, ale pouze prodeje na některých trzích. Ty se totiž mohou nezávisle na rozhodnutí ústředí rozhodnout, zda model z trhu stáhnou či nikoliv. A zatímco britské zastoupení se rozhodlo pro stažení, v Česku zůstává Alhambra stále dostupná. Z nabídky ovšem zmizely motorizace 1.4 TSI a zůstaly 2.0 TDI v kombinaci s různými výbavovými stupni.

Jiná MPV končí, Volkswagen Sharan zůstává. A slaví milion vyrobených kusů!

Britské zastoupení Seatu komentovalo ukončení prodeje Alhambry jako součást kroků při zajištění udržitelné budoucnosti. „V rámci této strategie se zaměřujeme na nové a elektrické modely, jako je plug-in hybridní Seat Leon nebo plug-in hybridní crossover kupé Cupra Formentor, a do budoucna se chystáme nahrazovat starší modely v prodeji novějšími a čistšími.“

Alhambra tedy koncem měsíce skončí na vybraných t, Sharan by se však měl na trhu ještě nějakou chvíli udržet, jak dodává britský web AutoCar. Jeho výroba je sice v současnosti pozastavena kvůli šíření nového koronaviru, automobilka prý však stále počítá s jejím obnovením.

Cupra už přijímá rezervace na nový Leon Competición TCR

Podle informací AutoCaru by však Sharan nemusel sesterskou Alhambru přežít o moc déle. Ukončení jeho prodejů se totiž očekává ke konci tohoto roku. Prázdné místo by pak mohla zastoupit nová generace modelu Caddy, případně některý z nových elektrických modelů ID.