SEAT Leon vs. VW Golf: Co koupit?

Koncern Volkswagen letos předvedl frontální útok na segment kompaktních hatchbacků. V létě dorazilo nové Audi A3, které je přece jen mimo dosah průměrného Čecha, ale od podzimu se o přízeň zákazníků uchází VW Golf a nyní už je možné objednávat i SEAT Leon.

Všechny tři modely mají společný technický základ, modulární platformu MQB. Díky tomu jsou stejné i motory a lecjaký detail v interiéru. Zejména u SEATu a Volkswagenu se proto přímo nabízí srovnání, který vůz je výhodnější a o kolik.

Při výběru porovnávaných verzí nám bude vodítkem nabídka Golfu. SEAT sice startuje na ceně 299.900 Kč, ovšem nejlevnější Golf Trendline pořídíte za 339.900 Kč a tomu nejlépe odpovídá Leon Reference za 315.900 Kč.

To znamená výhodu 24 tisíc korun pro Leon, ve výbavě mu ovšem něco chybí: elektrické stahování zadních oken a automatická dvouzónová klimatizace (u Golfu obojí standard) jsou za příplatek. Na druhé straně soupis výbavy Reference obsahuje USB konektor, chybět by mohl tedy jen Bluetooth.

A co v ceníku čeká na náročnějšího zákazníka? Třeba Leon Style, jezdící na 16placových litých kolech, vybavený tempomatem, mlhovkami nebo Bluetooth. Tomu u Golfu odpovídá výbava Comfortline, k příplatku 13 tisíc proti Leonu je ale potřeba připočítat mlhovky a Bluetooth.

Volkswagen Golf VII: Jízdní dojmy

Když se zaměříme na ostatní příplatky, je paradoxně často výhodnější Golf. Za navigaci se připlácí méně a to samé platí pro lepší světla. U Golfu jsou bi-xenony za 22 tisíc, SEAT žádá 30 tisíc – jde ovšem o LED světlomety, obvyklejší xenony se pro Leon už vůbec nenabízí. Proti Volkswagenu se prodraží také dieselový motor, rozdíl 40 tisíc mezi 1,4 TSI a 1,6 TDI je o 10 tisíc větší než u Golfu. Ve vyšších specifikacích se proto cenová výhoda Leonu postupně stírá, navíc Golf má pestřejší možnosti příplatkové výbavy.