Tohle jsou nejprodávanější auta s pohonem všech kol u nás. Nechybí ani mnohá luxusní SUV

Pohon všech kol je mezi tuzemskými zákazníky notně populární. Hledají ho kvůli častým cestám v zimě do hor nebo kvůli většímu pocitu jistoty na kluzkém povrchu. Navíc u mnoha velkých aut už se dnes stává standardem. Vidět je to i na statistikách nejprodávanějších automobilů s pohonem 4x4 na českém trhu.

Tím vůbec nejprodávanějším je podle žebříčku Svazu dovozců automobilů Škoda Kodiaq, až sedmimístné SUV za loňský rok hlásilo 5.778 registrovaných kusů s pohonem všech kol. A to je nadmíru vysoký podíl, pohon všech kol totiž mělo 88,78 % všech u nás v roce 2020 registrovaných Kodiaqů.

Je to zároveň nejvyšší podíl mezi sedmi nejprodávanějšími modely s pohonem obou náprav. Třeba Škoda Octavia je v tomto žebříčku s 1.394 registracemi na slušné čtvrté příčce, čtyřkolkou ale bylo vybaveno jen 7,3 % všech registrovaných Octavií. To ale souviselo i s tím, že nabídka čtyřkolek se u nové čtvrté generace Octavie teprve postupně rozšiřuje.

Přehled pohonů všech kol: Který je u ojetin nejspolehlivější?

Nízký podíl čtyřkolek pak hlásí také Škoda Karoq, jen 16,46 % loni registrovaných kusů tohoto SUV mělo pohon všech kol. U něj to souvisí s úzkou nabídkou pohonu 4x4, hlavně z hlediska flotilových emisí se značka rozhodla ji notně omezit. Vidět je to dnes v autobazarech, kde je Karoq 4x4 hojně žádaný. Jaký rozdíl proti celkově šesté Toyotě RAV4. V jejím případě bylo loni 78,1 % všech registrovaných kusů vybaveno pohonem obou náprav.

Nejvyššího podílu čtyřkolek na prodejích ale obecně dosahují velká luxusní SUV, která mnohdy ani variantu s pohonem jedné nápravy nenabízejí. Díky tomu se tak mezi nejprodávanější vozy s pohonem všech kol u nás loni dostaly i Mercedes-Benz GLE, BMW X5 nebo třeba Volvo XC90. Právě GLE je s 1.052 registrovanými čtyřkolkami (100 % všech registrovaných vozů) na dostřel Dacii Duster s pohonem všech kol. Takových Dusterů bylo u nás v roce 2020 evidováno podle statistik SDA 1.169 kusů. Byla ta třetina všech registrovaných SUV této rumunské značky, což dokazuje, že Duster zákazníci už nevolí jen kvůli levné čtyřkolce a schopnostem v terénu.

Systémy pohonu všech kol: Co všechno dnes znamená 4x4

Z dostupných čtyřkolek se mezi nejlepší dostalo také třeba Suzuki Vitara s 595 registrovanými kusy s pohonem 4x4. Bylo to bezmála 70 % všech registrovaných exemplářů tohoto modelu. Vysoké podíly BMW 3 a BMW 4 pak dokazují, že xDrive je u těchto modelů stále žádanější volba. I proto, že u vrcholných variant ani jiná možnost nebývá...

A jaké auto s pohonem všech kol byste si pořídili vy? Je mezi nejprodávanějšími čtyřkolkami u nás?A má podle vás pohon obou náprav vůbec smysl? Diskuze pod článkem je vaše.