Toyota vyprodává Auris za slušnou cenu. Pořád je k dispozici i stará Corolla sedan

Toyota už začala na českém trhu prodávat novou generaci Corolly, pořád ale nabízí i jeho předchůdce, model Auris, nyní s přídomkem Classic. A ten se vyprodává za velice zajímavou cenu a navíc s bohatou výbavou!

K dispozici jsou obě karosářské varianty Aurisu, pětidveřový hatchback i kombi Touring Sports, avšak s jediným motorem, atmosférickým zážehovým čtyřválcem 1.6 Valvematic (97 kW) kombinovaným s šestistupňovým manuálem, a v jediné výbavě.

Ta zahrnuje světelný senzor, automatickou klimatizaci, dálkově ovládané centrální zamykání, výškově a podélně nastavitelný multifunkční volant s věncem obšitým kůží, zadní parkovací kameru nebo multimediální systém ovládaný prostřednictvím sedmipalcové dotykové obrazovky.

TEST Poprvé za volantem nové Toyoty Corolla. Vyzkoušeli jsme všechny karosářské verze. Jak se liší?

Nechybí ani bohatá bezpečnostní výbava zahrnující sedm airbagů, upozornění na opuštění jízdního pruhu, rozpoznávání dopravních značek nebo tempomat. Dále zmiňme 16palcová kola z lehkých slitin, sadu na opravu pneumatik, diody denního svícení či přední mlhovky. Kombi Auris Touring Sports pak přidává střešní ližiny.

Za to všechno v případě hatchbacku zaplatíte velice slušných 409.000 korun, za kombík dáte navíc 20.000 korun. Připlácí se jen za barvu, bílá přijde na 3.500 korun, metalické laky na 15.000 korun. Jediným odstínem bez příplatku je námořní modrá. K autu navíc dostanete i sadu zimních pneumatik, obutých na 16palcová ocelová kola.

Kdo by pak raději sáhnul po tříprostorové variantě, může si nadále pořídit i předchozí generaci sedanu Corolla. Stojí jako hatchback, tedy 409.900 korun. Výbava více méně odpovídá Aurisu, Corolla se však musí spokojit s manuální klimatizací. Na druhou stranu má funkci trojbliku nebo vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou. Standardem pro sedan je pak bílá karoserie.

To nástupce Aurisu nabízí širší možnosti výběru. K dispozici jsou pro hatchback Corolla a kombi Corolla Touring Sports tři motorizace, konvenční s 1.2 Turbo (85 kW) a dvě hybridní, s osmnáctistovkou, respektive s dvoulitrem. Ceny hatche začínají na částce 489.900 korun.