VC Singapuru F1 2015: Vládl Vettel, pódium bez Mercedesů

Už tréninky naznačily, že královnu motoristického sportu čeká změna. Doposud suverénní Mercedesy rychlostí nestačily na konkurenční monoposty Red Bull a Ferrari. Nejvýhodnější postavení na startu také poprvé letos získal jiný jezdec než od stříbrných šípů: Sebastian Vettel na Ferrari. Německým vozům (tým však sídlí v Británii) patřila dokonce až třetí řada na roštu. Nefungovaly pneumatiky a Rosberg měl opět problémy s pohonnou jednotkou. Formule 1 má také dalšího nováčka, stáj Manor Marussia se rozhodla ke Stevensovi nasadit Alexandera Rossiho z USA. Ten se tak dočkal konečně závodní sedačky.

Třináctý podnik letošní sezóny sliboval zajímavou podívanou. Od startu se nedokázal odlepit Verstappen. Vettel si hned zpočátku vypracoval před Ricciardem (Red Bull), Räikköneem (Ferrari) a Kvjatem (Red Bull) náskok. Ve třetím kole už získal 4,5 s! Za oběma vozy Mercedesu a Williamsu úřadoval Nico Hülkenberg, který měl vynikající start.

První do boxů zajel v desátém kole Grosjean, to už se zase Ricciardo začal desetinku po desetince Vettelovi přibližovat. Ve Švýcarsku narozený Francouz si krásně zazávodil s Alonsem po Španělově zastávce. Hülkenberg se potkal s Massou, který vyjížděl z depa, závod pro letošního vítěze čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans skončil. Vysloužil si zároveň penalizaci tří míst na roštu v Suzuce. Pro gumy zamířila a špička kromě Kvjata, který už je měl na voze, ale v depu se před něj dostaly oba mercedesy. Nazuly měkkou sadu, ostatní z lídrů superměkkou. Po zmíněné kolizi ve 13. kole ovšem FIA uplatnila pravidlo virtuálního safety caru... Jenson Button zůstal viset, mechanikům nešly pneumatiky nasadit.

Nakonec vyjel i bezpečnostní vůz skutečný a rozdíly mezi jezdci se tak smazaly. Ve 20. okruhu byl závod restartován. O sedm kol později hlásil Lewis Hamilton do rádia, že začal ztrácet výkon, měl problémy s plynovým pedálem a okamžitě jej předjeli Rosberg, Kvjat, Bottas, Perez, Nasr i Alonso. Jezdil o deset vteřin pomaleji než ostatní. Nakonec se propadl mimo body. A začala druhá série zastávek. Massa sice přestál incident s Hülkenbergem bez úhony, ale ve finále jej zradila převodovka. Letos odpadl vůbec poprvé.

Vettel natáhl rozdíl na Ricciarda zase na 4,5 s. 33. kolo bylo posledním pro Hamiltona, vedoucí jezdec celkové klasifikace odstoupil poté, co jej předjel i Alex Rossi (Manor Marussia). Technika vzápětí zastavila Fernanda Alonsa. V 38. okruhu vyjel znovu safety car, k nehodě nedošlo, ale kamery zaznamenaly muže jdoucího po trati. Ten následně zmizel za ochranným plotem. Prvních pět využilo žluté fáze ke druhé zastávce. Bottas se díky ní dostal před Kvjata, ale pořadí zcela vpředu se nijak neměnilo.

Dvaačtyřicáté kolo znamenalo další restart a po něm jsme sledovali souboje Nasra (Sauber), Sainze (Toro Rosso) a Maldonada (Lotus). Verstappen už byl na bodech a ještě v tu chvíli nejrychlejším mužem na trati! Navíc si s týmovým parťákem Sainzem vyšlápli na osmého Grosjeana a oba ho pokořili. Verstappen začal dotírat v závěru i na Pereze, už bez úspěchu. McLaren měl venku i druhé auto kvůli převodovce.. Těsně za body si to oba vozy švýcarského Sauberu rozdaly s Maldonadem. Ten se stavěl ještě pro nové superměkké gumy... Nasr nedal pokoj Grosjeanovi a vybojoval poslední bodík. Romain následně odstoupil.

Závod sice přesáhl dvouhodinový limit, ale zkrácen z původních jedenašedesáti okruhů nakonec nebyl. Zvítězil bezkonkurenční Vettel před Ricciardem a Räikkönenem. Pro Sebastiana to bylo už čtvrté vítězství na této trati, třetí letos a 42. v kariéře. V historických tabulkách překonal Ayrtona Sennu...

Foto: Jiří Křenek

VC Itálie F1 2015: Suverénní Hamilton, Rosberg nedojel