Vítej zpět! Po více než roční pauze spouští VW objednávky na malý e-Up!
Nejmenší městský elektromobil od Volkswagenu se po čtrnáctiměsíční odmlce vrací a bude jej možné znovu objednat.
Volkswagen přerušil nabídku e-Up! na konci roku 2020, kdy se kvůli velkému množství objednávek začala doba dodání natahovat až na 16 měsíců. Celý minulý rok tak linka, kde se e-Up! montuje, měla plné ruce práce. Poté, co VW poptávku uspokojil, si může dovolit opětovné spuštění objednávek.
Důvod návratu je jednoduchý. Nynější vstupní model do světa elektromobilů ID.3 je příliš drahý a s příchodem ID.2 se počítá až okolo roku 2025. Pro automobilku je tedy logické obnovit produkci něčeho, co očividně funguje.
Za dosavadní existenci elektrického modelu se povedlo Volkswagenu prodat více než 80 tisíc vozů e-Up! po celém světě s tím, že jen v minulém roce bylo na německém trhu registrováno 30.800 vozů, což z tohoto modelu udělalo druhý nejprodávanější elektromobil v Německu. Objednávky zatím byly spuštěny právě v domácím Německu, další evropské trhy (včetně toho českého) by měly následovat.
Znovuzrozený model lze objednávat výhradně s výbavou Style Plus, která startuje na 26.895 eur (657 tisíc korun). Pokud však v Německu využijete všech dostupných podpor souvisejících s nákupem elektromobilu, cena zásadně poklesne, a to na 17.145 Eur (419 tisíc korun).
Ve výbavě Style Plus nalezneme multifunkční kožený volant, automatickou klimatizaci, patnáctipalcová kola, modrou barvu Teal nebo Lane Assist. Výkon motoru zůstane stejný jako před uzavřením objednávek. VW e-Up! Nabídne 83 koní (61 kW) a točivý moment 210 Nm. Díky baterii o kapacitě 32,2 kWh zvládne e-Up! na jedno nabití 258 kilometrů dle metodiky WLTP. Při možnosti až 40 kW nabíjení přes DC nabíječku trvá malému elektromobilu nabití do 80 % kapacity baterie hodinu.
V České republice je dle oficiálních stránek českého zastoupení Volkswagenu šest skladových vozů e-Up! O navýšení kvóty pro český trh se momentálně jedná. Jelikož u nás konfigurátor ještě nebyl spuštěn, oficiální ceník neznáme. Dá se však počítat s tím, že se nebude příliš lišit od toho německého.
Autor: Dominik Kovář
