Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Ekonomika
    3. ›
  3. Seat Leon ST 4Drive: Čtyřkolka nejprve pro 1.6 TDI, od června také s 2.0 TDI

Seat Leon ST 4Drive: Čtyřkolka nejprve pro 1.6 TDI, od června také s 2.0 TDI

15. 1. 2014 • 15:33
Diskuze (16)

Pátou generaci systému Haldex dostane nový Seat Leon ST po vzoru Golfu a Octavie hned se dvěma dieselovými motory.

Nový Seat Leon přináší řadu novinek. Jednou z nich je samotná karoserie kombi, další je spojení turbodieselu s pohonem 4x4. Zatím byla tato kombinace představena pro motor 1.6 TDI/77 kW (toto provedení bude stát od 488.900 Kč), nyní španělská automobilka potvrdila, že pohon všech kol přidá i k motoru 2.0 TDI/110 kW. U šestnáctistovky je příplatek za „čtyřkolku“ 55 tisíc korun, v případě silnějšího TDI lze očekávat stejný cenový rozdíl. To by při současných cenách znamenalo s výbavou Style částku 592.900 Kč.

Oba motory jsou v případě 4x4 spojeny výhradně s šestistupňovou manuální převodovkou, stejně jako v Golfu a Octavii. Pouze Octavii zůstane vyhrazen benzinový agregát 1.8 TSI/132 kW s 4x4 a převodovkou DSG. Golf naopak jako jediný může mít 4x4 i s karoserií hatchback.

Tím ale letošní novinky u Leonu nekončí. V dubnu se přidá hatchback Leon Cupra s motorem 2.0 TSI o výkonu 280 k (206 kW) a Leon 1.4 TGI/110 kW spalující CNG. Obě varianty budou později dostupné i pro kombi Leon ST – Cupra od července a motor TGI od listopadu.

15. 1. 2014 • 15:33
Diskuze (16)
Související články Seat
Videa

Diskuse: Přidat názor

seaťák
16. 1. 2014 16:25
Kombinací
Uvažuje se o tom.Nechci šířit fámy,tak to nebudu více rozebírat. ;-)
kotzitzaq
16. 1. 2014 16:25
Re: Kombinací
Já osobně s TSI a spotřebou problém nemám - viz. příspěvek výše, kdy jsem v běžném provozu najezdil cca. 3.000 km s Octavii TSI a spotřeba byla poměrně příznivá (ač ne-tabulková). Jen se ohrazuji proti srovnávání dle normované spotřeby. S 1,4 TSI mám zkušenosti pouze z pár km v Šíru, takže spotřebu hodnotit nemůžu. Připojuji se k dotazu na víceprvek vzadu - čeká na mě výběr nového auta a musí to být z tria Golf/Leon/Octavia - 2,0 TDI. Takže možnost připlatit si za "Golf - standard", která u Seatu bude, mě zajímá.
Avatar - Ham.
Ham.
16. 1. 2014 16:07
Re: Kombinací
Tak nám ještě seaťáku řekni, jestli bude víceprvek vzadu jako příplatková výbava i pro nižší motorizace. ;-)
seaťák
16. 1. 2014 15:44
Kombinací
Přečetl jsem si Vaše příspěvky a jako prodejce značky SEAT jsem za reakce rád.Určitě nejsem zaujatý proti ostatním motorům,naopak,rád je zkouším abych mohl zákazníkům říct své pocity.
Pravda je v tom,že s TSI se musí člověk naučit jezdit.Spousta lidí má zafixováno benzín = šlapat tomu na krk,aby to jelo.Opak je pravdou.Jezdil jsem s LEONEM 1,4TSI FR 1,3kW obutého na 18" kolech a byl jsem překvapen.Průměrná spotřeba po cca 3500km se pohybovala kolem 6,5l/100km.Teď schválně jezdím s LEONEM 1,2TSI STYLE 63kW a jsem na spotřebě 6,2l/100km při ujetých 3000km.
kotzitzaq
16. 1. 2014 13:42
Re: Kombinací
Sorry...reakce ohledně spotřeby nepatřila k tvému příspěvku. Ale i tak...věřím, že jeden řidič bude jezdit se super spotřebou a jiný s totálně odlišnou. A zvlášť TSI jsou na to háklivé. Jako náhradní vozidlo jsem měl Octavii 1,2 TSI - já s ní jezdil za 5,8 l/100 km. Pár dnů poté ji měl kolega (stejný kus) a nevešel se do 8 l/100 km...a to je naše výsledné tempo jízdy zhruba stejné. Proto je třeba zohlednit také faktor řidiče. Já vím, že se mohu dívat spíše na nižší hodnoty, jiný se musí zaměřit naopak do vyšších sfér. S-M (nemyslím tím svět motorů ;-) ) dává komplexnější obraz reality.
Vstoupit do diskuze
Testy Seat
Články odjinud