BMW v květnu ukáže tři novinky, včetně i7 M70 a dvoumístné speciality

Dlouholetý sponzor v Itálii pořádané akce Concorso d’Eleganza Villa d’Este, mnichovská automobilka BMW, na letošní ročník přiveze hned několik novinek. Většina má být dílem divize M, přičemž mezi nimi nebude chybět vrcholná verze současné generace limuzíny řady 7, provedení i7 M70 xDrive. Doplnit ji má dvojice novinek, z čehož jedna má být jednokusovým speciálem.

BMW už při představení stávající generace 7, včetně elektrické verze i7, slibovalo příchod vrcholné verze od divize M. Nepůjde o plnotučné emko, nýbrž o M Performance model. Mnichovská automobilka zároveň přislíbila na blížící se květnovou akci Concorso d’Eleganza Villa d’Este přivézt nový plně elektrický M Performance model řady 7. Mělo by jím tedy být právě BMW i7 M70 xDrive.

Kromě toho, že má mít speciální dvoubarevné lakování karoserie, nebyly k BMW i7 M70 xDrive poskytnuty žádné bližší informace. Očekává se však výkon přes 440 kW a točivý moment překračující hodnotu 1.000 Nm. Pohon všech kol má být řešen dvojicí elektromotorů a sprint z nuly na 100 km/h má těžká elektrická limuzína zvládnout do 4 sekund.

Další novinkou dle slov BMW bude elegantně sportovní jednokusová pocta jízdě ve dvou. Může se tedy jednat o nějaký nový koncept, případně BMW překvapí jednokusovým zakázkovým vozem… ale také je možné, že nepůjde o BMW jako takové, nýbrž o výtvor jiné značky v rámci skupiny BMW. Třeba tak bude odhalena další specialitka od Rolls-Roycu.

TEST BMW i7 xDrive60 – Elektrická revoluce?

Třetí premiérou bude speciální BMW M vůz. Více k němu značka neřekla. Některé zdroje, například specializovaný web BMW Blog, odhadují odhalení modelu XM v očekávaném vrcholném provedení Label Red. Výkon jeho plug-in hybridní pohonné soustavy s osmiválcem bude kolem 550 kW, zatímco maximální točivý moment se má dostat do okolí 800 Nm. První fotka auta přitom už unikla v září loňského roku.

Na odhalení všech tří novinek naštěstí nemusíme čekat dlouho, neboť letošní Concorso d’Eleganza Villa d’Este proběhne ve dnech mezi 19. a 21. květnem. Uvidíme tedy, jestli jsou všeobecné odhady přesné (zrovna u BMW řady 7 by být mohly), nebo jestli si BMW přichystalo nějaké nečekané překvapení.