Český trh v červenci 2020 dle segmentů: Bodovaly Octavia, třída A nebo 2008

Český trh s novými automobily i nadále pokračuje v poklesu. Po červnu s meziročním poklesem o 5,2 % se navíc pád v červenci opět prohloubil, činil 9,4 %. Přesto se najde hned několik klíčových modelů, které meziročně rostly a zajistily tak v červenci svým výrobcům slušný výsledek.

Minivozy

V kategorii miniaut se za takový model dá považovat Hyundai i10, který si meziročně pomohl z 68 na 88 registrací, a to díky letošnímu příchodu nové generace na trh. Výrazný růst pak hlásí i celkově třetí Mitsubishi Space Star, ze 17 na 51 registrovaných kousků, čemuž mohl pomoci letošní facelift. Naopak Škoda Citigo tentokrát zcela chybí v top 5. Se 14 registracemi se dělí s Peugeotem 108 o šestou příčku. Že by už klesl zájem o čistě elektrické provedení Citigo^e iV?

Český trh v červenci 2020: Pád pokračuje, velký skok ale hlásí Peugeot a Mercedes-Benz

Malé vozy

Ani v segmentu malých automobilů se domácí Škodě moc nedařilo, Fabia si meziročně pohoršila ze 1738 na 1552 registrací. To druhý Renault Clio si meziročně pomohl (ze 119 na 261 kousků), stejně jako další v pořadí, Dacia Sandero, Toyota Yaris, Peugeot 208, Volkswagen Polo i Kia Rio hlásí meziroční růst. Top 10 tentokrát uzavírá Ford Fiesta s 96 registrovanými kusy.

Vozy nižší střední třídy

Naopak mezi kompakty hlásí Škoda úspěch. Octavia totiž meziročně povyskočila z 1618 na 1894 registrovaných kusů, čemuž patrně pomohla nová generace vozu, která už je minimálně v Praze běžně k vidění. Růst hlásí i druhá Scala, jejíž prodeje se však před rokem teprve postupně rozbíhaly. Úspěch pak hlásí Mercedes-Benz A, tento kompaktní hatchback a sedan hlásí 124 registrací, jednou tolik co před rokem, což mu vyneslo osmou příčku v kategorii. Boduje mimochodem i odvozené „čtyřdveřové kupé“ CLA, s 67 registrovanými kusy. Aktuálně je tak na českém trhu žádanější než podobně velká třída C (31 registrací za červenec).

Vozy střední třídy

Úspěch hlásí také Škoda Superb, jejíž 964 registrací je více než dvojnásobek toho co před rokem. Meziročně si polepšil i druhý Volkswagen Passat, a to ze 112 na 142 registrovaných kusů. Oba jsou tak důkazem, že zákazníci loni v červenci čekali na avizovaný facelift, což znamená výrazný meziroční nárůst. Třetí je pak BMW 3 s 95 registracemi, jehož zase pomohlo rozšíření nabídky o kombík, který před rokem ještě k dispozici nebyl. Top 5 pak uzavírá Subaru Outback.

Vozy vyšší střední třídy

Vyšší střední třídu letos čekají dvě důležité změny, do prodeje se totiž chystá modernizované BMW 5 i Mercedes-Benz E. Ještě než se tak stane, je v čele prozatím mnichovská pětka, zatímco stuttgartské éčko si muselo vystačit s třetím místem. Mezi ně se tak vklínilo Audi A6, s meziročním růstem z 39 na 65 registrací. O pátou příčku se pak s BMW 6 dělí Lexus ES.

Luxusní vozy

Mercedes-Benz S už vyhlíží příchod nové generace, což je hlavní důvod toho, proč letos skončil až na třetí příčce v rámci své kategorie, přestože si meziročně o jednu registraci polepšil. Nejvýše se drží loni modernizované BMW 7, které naznačuje, že obří ledvinky jeho zákazníkům nevadí. Audi A8 pak hlásí velký úspěch, meziročně vyskočilo z jedné na 11 registrovaných exemplářů. Že by návrat na scénu?

Malá SUV

Škoda Kamiq s 635 registracemi pevně drží svoji pozici nejžádanějšího malého SUV u nás. Pozornost ale zaslouží spíše výsledek druhého Peugeotu 2008. Francouz totiž meziročně vyskočil z 213 na 439 registrovaných kusů, což naznačuje, že o jeho druhou generaci je mezi zákazníky zájem. Boduje i třetí Ford Puma, který se od svého příchodu na trh drží hodně vysoko. Renault Captur je naopak za červenec až pátý.

Kompaktní SUV

Mezi kompaktními SUV je silně zastoupena Škoda podobně jako v klasické kompaktní kategorii. Na první Karoq s 915 registracemi a druhý Kodiaq s 654 registracemi konkurence nestačí. Třetí je Dacia Duster, čtvrtý se pak díky atraktivním cenám drží nošovický Hyundai Tucson, který pomalu čeká na novou generaci. Nejlepší desítku uzavírá Mercedes-Benz GLC, jemuž se po modernizaci na českém trhu daří.

Velká SUV

Mercedes-Benz ostatně v posledních měsících boduje také mezi velkými SUV. V červenci skončilo opět nejvýše GLE, třetí následuje ještě větší GLS. Mezi ně se dostalo jen Volvo XC90 s 44 registracemi, které hlásí slušné výsledky i po tolika letech na trhu. Nejlepší pětku pak uzavírá dvojice BMW, X5 a odvozená X6, která před rokem čekala na příchod nové generace. To je důvod jejího mezigeneračního skoku ze sedmi na 34 registrací.

Velkoprostorová auta

Velkoprostorovým vozům na českém trhu letos vládne osobní dodávka Dacia Dokker a nejinak tomu bylo i v červenci. A to vůz už vyhlíží nástupce. Druhý tentokrát skončil Peugeot Rifter, jehož bratr, Citroën Berlingo, se musel tentokrát smířit s třetí příčkou. Čtvrtá je pak Toyota Proace se 118 registracemi, která je v posledních měsících neuvěřitelně úspěšná. Poslední měsíce je hitem i Mercedes-Benz V, který za červenec byl osmý, s 59 registracemi.