Český trh v pololetí 2019: Tohle jsou nejlepší auta v jednotlivých segmentech

Polovina roku 2019 je za námi, a tak je čas na její zhodnocení. Pro český trh s novými osobními auty příliš úspěšná nebyla, za prvních šest měsíců roku bylo podle statistik Svazu dovozců automobilů u nás registrováno 128.498 aut, o 10,6 procenta méně než před rokem. Jak to však vypadalo v jednotlivých segmentech?

Osobní auta přitom byla jedinou kategorií, která v prvním pololetí roku klesla. Motocykly, autobusy i lehká užitková vozidla rostla, nejvíce pak nákladní vozy, 6.054 registrovaných kusů bylo o bezmála čtvrtinu více než před rokem.

Co se týče osobních aut, tak se nadále většina prodá do fleetů. Firemní klientela tvoří za prvních šest měsíců roku 71 % registrovaných automobilů. Z hlediska paliva vede benzin se 70,35% podílem, loni přitom držel 65,39 % trhu. Nafta meziročně klesla z 31,68 % na 27,13 %. Nejoblíbenější barvou byl bílá s 36.357 kusy registrovaných osobních vozů (28,29 %), na druhém místě následovala šedá s 32.747 ks (25,48 %).

Český trh v pololetí: Nejprodávanější auta a značky na klesajícím trhu

David Bureš

Ekonomika

42

Nejprodávanější minivozy

Škoda Citigo čeká na zásadní změnu, konvenční varianty se přestaly vyrábět, na konci roku bude nabídnut čistě ve formě elektromobilu Citigo^e iV. Možná i proto jeho prodeje meziročně klesly z 1.602 na 1.566 kusů. Přesto s přehledem vládne nejmenší kategorii na trhu. Druhé se drží Hyundai i10, následuje Suzuki Ignis. Top 5 protentokrát uzavírají dvě Kolíňata, Toyota Aygo a Peugeot 108, z nichž druhý jmenovaný meziročně vyskočil ze 40 na 112 registrovaných kusů. Hned za nejlepší pětkou se seřadily Kia Picanto a Mitsubishi Space Star se 110 registracemi.

Nejprodávanější malá auta

Také mezi malými automobily vévodí zástupce Škodovky, také Fabia si však meziročně pohoršila, konkrétně z 11.141 na 10.853 registrovaných exemplářů. Druhé místo obsadil Renault Clio, navdory tomu, že je za rohem už jeho nová generace, jeho registrace meziročně vyrostly z 1.828 na 2.118 kusů. Další modely v pořadí však klesly, což platí pro Dacii Sandero, Toyotu Yaris, Hyundai i20 i Volkswagen Polo. Nejlepší desítku uzavírá Citroën C3, s meziročním poklesem ze 751 na 603 exemplářů.

Nejprodávanější kompaktní auta

Škoda Octavia sice zůstává nejžádanější automobilem na trhu a tudíž logicky i nejprodávanějším modelem nižší střední třídy, meziročně však její registrace klesly z 14.502 na 11.746 kousků. Druhá se zatím drží končící Škoda Rapid, také ona však klesá, z 8.212 na 6.872 exemplářů. Její nástupce, Škoda Scala, je už v rámci segmentu šesté nejžádanější auto, na svém kontě má 1.700 evidovaných exemplářů. Za Octavií a Rapidem se seřadilo korejské duo Hyundai i30 a Kia Ceed, Volkswagen Golf čekající na příchod nové generace obsadil pátou příčku. Top 10 pro tentokrát obsadil Renault Mégane s 1.038 evidovanými kusy.

Nejprodávanější auta v Evropě květen 2019: Sandero třetí! Octavia hned za ní

David Bureš

Ekonomika

173

Nejprodávanější auta střední třídy

Střední třída nadále silně klesá, nejen kvůli rostoucí popularitě SUV, ale také kvůli čekání dvou nejžádanějších modelů segmentu na modernizované provedení. První Škoda Superb tak meziročně spadla z 4.123 na 2.725 exemplářů, druhý Volkswagen Passat pak z 2.038 na 1.216 kusů. Následují dvě prémiovky, Mercedes-Benz C a BMW 3, dokazující, že takové modely hrají v této kategorie stále důležitější roli. Úspěšné období pak zažily celkově pátý Peugeot 508 a šestá Mazda 6. Francouz si díky nové generaci meziročně polepšilo ze 65 na 279 registrovaných kusů, Japonka díky loňskému faceliftu ze 160 na 254 exemplářů.

Nejprodávanější auta vyšší střední třídy

Vyšší střední třídě delší dobu vládne Mercedes-Benz třídy E a nejinak tomu bylo v první polovině letošního roku. Meziročně však spadl z 676 na 532 registrovaných kusů. Spadlo ale také druhé BMW řady 5, ze 738 na 413 exemplářů.

Nejprodávanější auta luxusní třídy

Ani mezi nejluxusnějšími automobily na trhu se nic nemění, dominuje jim Mercedes-Benz třídy S. Za prvních šest měsíců roku hlásí 119 registrovaných exemplářů, z toho 103 sedanů. Druhé BMW 7 sice letos prošlo faceliftem, jeho prodeje se ale teprve rozjíždí, a tak si zatím drží druhou příčku, s meziročním poklesem z 91 na 65 exemplářů. Z alternativních limuzín zmiňme osm kousků Lexusu LS, tři Jaguary XJ a dvě Maserati Quattroporte.

Nejprodávanější malá SUV

Peugeot 2008 a Renault Captur byly sice v uplynulých týdnech představeny ve svých druhých generacích, stávajícím provedením se ale nadále nadmíru daří. Na českém trhu je dlouhodobou jedničkou Peugeot, se 1.709 kusy za první pololetí. Top 5 malých SUV uzavírá Opel Crossland X, dnes nejprodávanější model německé značky s bleskem ve znaku na českém trhu.

Nejprodávanější malé SUV v Česku v nové generaci. Peugeot 2008 přichází i jako elektromobil

David Bureš

Novinky

32

Nejprodávanější středně velká SUV

Škoda má mezi SUV segmentu C hned dva zástupce, které za prvních šest měsíců roku obsadily dvě nejvyšší příčky segmentu. První je Karoq s 5.051 exempláři, následuje Kodiaq s 3.399 kusy. Hned za ním je ale Dacia Duster s 3.390 exempláři, a tak se nám tu rýsuje zajímavý souboj. Dlouhodobě se naopak propadá Nissan Qashqai, v prvním pololetí se meziročně propadl z 2.167 na 943 registrovaných exemplářů.

Nejprodávanější velká SUV

Velkým SUV letos na českém trhu vládne BMW X5, zřejmě i díky nové generaci, která na trh vstoupila v listopadu loňského roku. S 549 registrovanými kusy překonala i takový Volkswagen Touareg, přestože si ten meziročně pomohl ze 184 na 357 registrovaných kusů. Jako hitovka se pak ukazuje též Audi Q8, která s 241 registracemi překonala i technicky spřízněnou, ale praktičtější Q7.  

Nejprodávanější malá a kompaktní MPV

Segment velkoprostorových automobilů dlouhodobě klesá, zachránit jej podle všeho mohou jen osobní dodávky, kterým se naopak spíše daří. Důkazem toho je i nejžádanější velkoprostorové auto u nás, Dacia Dokker s 2.238 registracemi za první půlrok. Meziročně si polepšil o 118 registrovaných kusů. Druhý zatím zůstává Hyundai ix20, meziroční propad z 2.285 na 1.750 kusů ale dokazuje, že zájem o tento stárnoucí vůz klesá. I proto byla jeho výroba už ukončena a nyní se už jen vyprodávají sklady. Nejlepší desítku mimochodem uzavírá jeho sestra, Kia Venga, s 269 registrovanými exempláři.