Evropský trh v červenci 2020: Škoda Octavia třetí nejžádanější vůz, elektrifikovaná auta trhají rekordy
Červenec 2020 byl pro automobilky na evropském trhu výtečným měsícem. Více aut v jediném měsíci tu nebylo registrováno od září loňského roku.
Evropský trh se po pandemii koronaviru zřejmě vrací k normálu. Naznačují to alespoň červencové výsledky. Podle statistik analytické společnosti JATO Dynamics počítající prodejní výsledky v 27 evropských zemích bylo v červenci 2020 v Evropě registrováno 1.278.521 nových automobilů. To je nejen nejlepší výsledek v jediném měsíci v letošním roce, ale také nejlepší měsíc od září 2019. Meziročně nicméně došlo k poklesu registrací o čtyři procenta.
„Soukromí i firemní zákazníci reagují na lepší tržní podmínky. Pokud se současná situace bude i nadále zlepšovat, mohli bychom začít hovořit o oživení v evropském automobilovém průmyslu ve tvaru písmene V,“ komentuje červencové výsledky globální analytik JATO Dynamics Felipe Munoz.
Jedním dechem však dodává, že pandemie koronaviru pokračuje, a tak je potřeba být opatrný v hodnocení prodejních výsledků. Až následující měsíce tak prokážou, jak to s případným opětovným růstem registrací bude.
Za zmínku nicméně stojí meziroční růst počtu registrovaných aut na britském, dánském, francouzském nebo španělském trhu. Český trh si sice v červenci meziročně pohoršil o devět procent, v rámci sledovaných zemí se ale jedná o nižší pokles.
Co se týče pořadí jednotlivých modelů, tak do čela se opět dostal Volkswagen Golf, s 31.169 registrovanými kusy. Předchozí dva měsíce se musel sklonit před Renaultem Clio, který tentokrát skončil druhý, s 25.054 registracemi. Třetí pak následuje Škoda Octavia s 22.569 registrovanými kousky. To je z hlediska pořadí její druhý nejlepší letošní výsledek, v dubnu, kdy byly prodejní statistiky nejvíce ovlivněny pandemií koronaviru, byla Octavia v rámci Evropy dokonce druhý nejžádanější automobil.
| Evropský trh v červenci 2020: Nejprodávanější auta podle modelů | ||
| Poř. | Model | Prodej 7/2020 [ks] |
| 1. | VW Golf | 31.169 |
| 2. | Renault Clio | 25.054 |
| 3. | Škoda Octavia | 22.569 |
| 4. | Peugeot 208 | 20.520 |
| 5. | Renault Captur | 20.361 |
| 6. | Peugeot 2008 | 20.006 |
| 7. | VW T-Roc | 19.977 |
| 8. | Opel/Vauxhall Corsa | 19.902 |
| 9. | Dacia Sandero | 19.219 |
| 10. | VW Tiguan | 19.204 |
Za zmínku dále stojí sedmá příčka Volkswagenu T-Roc stejně jako deváté místo Dacie Sandero, které se nadále daří, navzdory blížícímu se příchodu nové generace. Mimochodem v top 10 byly tentokrát zastoupeny hned čtyři SUV, nejprodávanější z nich byl celkově pátý Renault Captur. V červenci 2020 bylo v Evropě registrováno 530.800 SUV, nejvíce za jeden měsíc od loňského července.
JATO Dynamics si ale spíše všímá zájmu o elektrifikované automobily. Ty za červenec 2020 tvořily 18 % evropského trhu, meziročně jejich počet registrací vyskočil o 131 %. Výsledných 230.700 kusů znamená, že vůbec poprvé v jediném měsíci překonaly dvousettisícovou hranici.
Analytik Munoz nicméně přiznává, že je to primárně ovlivněno rozšiřující se nabídkou takových aut, hlavně mildhybridů. „Nárůst poptávky po elektrifikovaných vozech souvisí s širší nabídkou, která konečně zahrnuje cenově dostupnější modely. Vyšší konkurence mezi značkami také tlačí dolů ceny," tvrdí globální analytik JATO Dynamics. Hodně se dařilo nově uvedeným mildhybridům jako Fiat 500 a Ford Puma.
O to více může překvapit pokles Tesly, jejíž počet registrací v červnu meziročně klesl o 76 % na 1.050 aut. Spíše než o širší konkurenci z řad zavedených značek však mají být důvodem výrobní potíže v americkém závodu Fremont a odložené dodávky do Evropy kvůli důsledkům šíření koronaviru.
