Kia chce v Česku do roku 2027 nabízet 11 elektromobilů. Uvede dodávku, sedan i další SUV
Zájemce o spalovací vozy potěší, že na tradiční pohon Kia nezanevře, dokud o něj bude zájem a legislativa jej umožní vyrábět a prodávat.
Na rozjeté vlně elektromobility nehodlá korejská Kia polevit. Pořádnou ofenzivu nových elektrických modelů přitom chystá i na českém trhu. Zdejší zastoupení se totiž podělilo o plány automobilky na nejbližší roky, jejichž součástí je i rozšíření portfolia v kategoriích, ve kterých u nás značka dosud nepůsobila. Už příští rok tu chce Kia uvést celkem šest nových vozů, respektive dodatečných verzí.
K dosavadní řadě modelů Niro EV, EV6 a EV9 se nedávno přidalo kompaktní SUV EV3, které už zamířilo do prodeje. Právě do menšího elektromobilu vkládá značka v nejbližší době velké naděje. České zastoupení na základě průzkumu předpokládá, že už v příštím roce připadne až polovina všech místních prodejů jejích elektromobilů na model EV3.
Dále má Kia za dveřmi výkonnou variantu rodinného SUV EV9 s označením GT, které má přijet v lednu 2025 a hrstku informací o něm už víme. Rovněž v příštím roce se máme dle automobilky dočkat i novinky EV4 v provedení sedanu i hatchbacku a také středně velkého SUV EV5 – tedy modelů, jež by se nemusely příliš vzdálit od dřívějších stejně označených konceptů.
Svou největší ofenzivu elektrických modelů pak Kia v roce 2025 uzavře v Česku vstupem do segmentu lehkých užitkových vozů, kdy nabídne první modely na platformě PBV (Platform Beyond Vehicle) s označením PV5. Elektrické dodávky uvede ve dvou variantách, čistě užitkové N1 a rovněž civilní pro přepravu osob M1. Taky na tuto řadu modelů už Kia navnadila předchozími koncepty.
Výhledově do roku 2027 chce přitom Kia v Česku nabízet celkem 11 elektromobilů, jejichž prostřednictvím plánuje zaujmout široké pole zákazníků. Dlouhodobou strategií značky je prodat až 1,6 milionu elektromobilů ve světě v roce 2030. Evropa by měla tvořit třetinový podíl na prodeji elektrických vozidel již v roce 2027. A součástí plánu je samozřejmě i nutné navýšení výrobních kapacit.
„Pomohou k tomu nejen dvě nové továrny na elektromobily postavené v Koreji, ale také zahájení výroby vůbec prvního elektromobilu v příštím roce ve slovenské Žilině,“ uvedl Arnošt Barna, generální ředitel Kia Czech s tím, že značka chce zároveň vyrábět a prodávat i spalovací vozy včetně hybridních a plug-in hybridních, dokud bude po těchto vozech poptávka a umožní to legislativa. Proto se máme v roce 2025 dočkat v Česku i dvou nových vozů s tradičním spalovacím motorem. Konkrétnější však Kia zatím není.
