Nová Ferrari na cestě: 458 Spider, nástupce 599 GTB Fiorano

Automobilka Ferrari má na nadcházejícím frankfurtském autosalonu představit otevřený model 458 Spider. To však není jediná novinka, kterou v Maranellu chystají, příští rok se má začít prodávat nástupce 599 GTB Fiorano s dvanáctiválcem s přímým vstřikováním.

Ferrari 458 Italia Spider, nástupce modelu 430 Spider, který se přestal prodávat před dvěma lety, má disponovat pevnou skládací střechou. Ferrari 430 Spider mělo plátěnou skládací střechu. Nebude to ale první kupé-kabriolet Ferrari. Jeden už v Maranellu vyrábí - model California. Ten má být modernizován v roce 2013.

Otevřená verze Italie se má začít prodávat od letošního září a bude poháněna stejným motorem jako kupé, atmosférickým vidlicovým osmiválcem o objemu 4,5 litru, dosahujícím výkonu 425 kW při 9000 min^-1. Maximum točivého momentu je 540 Nm při 6000 min^-1.

Maranellská továrna rovněž plánuje uvést na trh ostrou verzi Italie, po vzoru svého předchůdce (F430 Scuderia) zřejmě s označením Scuderia. Ta se začne zřejmě prodávat v roce 2013, o rok později přijede faceliftovaná 458 Italia.

Na ženevském autosalonu 2012 se má na stánku Ferrari představit nástupce modelu 599 GTB Fiorano. Automobil s kódovým označením F152 bude i nadále poháněn vpředu uloženým vidlicovým dvanáctiválcem, který však bude po vzoru Ferrari FF doplněn přímým vstřikováním.

Toto dvanáctiválcové Ferrari se má začít prodávat v polovině příštího roku. Jeho hlavním protivníkem bude Lamborghini Aventador LP700-4 s 6,5litrovým dvanáctiválcem o výkonu 515 kW (700 koní). Ferrari 599 GTB se prodává od roku, loni byla představena jeho ostrá verze 599 GTO.

V Maranellu se pracuje také na nástupci modelu Enzo, který se zřejmě začne prodávat příští rok. Celá karoserie tohoto supersportu bude vyrobena z karbonových vláken, v motorovém prostoru se objeví atmosférický vidlicový dvanáctiválec. Nástupce Enza má rovněž používat novou techniku snižující hmotnost a spotřebu paliva, která se v dalších Ferrari objeví až na konci této dekády.

Takové Ferrari bude vyrobeno pouze v limitované sérii. Enzo vzniklo ve 399 kusech, jeho předchůdce, model F50 jen v 349 exemplářích.

Žádné změny zatím nejsou plánovány pro letos představené Ferrari FF, první maranellský model disponující pohonem všech kol. Čtyřmístný nástupce 612 Scaglietti je poháněn dvanáctiválcem s přímým vstřikováním o výkonu 485 kW (660 k). Jeho produkce je vyprodána do konce příštího roku.