Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Nové Alpine R5 se rýsuje. Chystaný hot hatch dostane motor z Méganu

David Bureš David Bureš 19. 7. 2021 • 22:34
20
11
Zobrazit náhledy (20)
Renault 5 Prototype Renault 5 Prototype Renault 5 Prototype Renault 5 Prototype Renault 5 Prototype Renault 5 Prototype Renault 5 Prototype Renault 5 Prototype Renault 5 Prototype Renault 5 Prototype Renault 5 Prototype Renault 5 Prototype Renault 5 Prototype Renault 5 Prototype Renault 5 Prototype

Budoucnost sportovní značky Renaultu bude ve znamení tří modelů. Vedle nástupce A110 Alpine pracuje na crossoveru a hot hatchi.

Alpine má díky novému vedení skupiny Renault zajištěnou budoucnost. Stala se sportovním specialistou francouzské automobilky, když převzala aktivity divize Renault Sport, což s sebou přineslo účast ve Formuli 1 a plány pro 24 hodin v Le Mans. Co se týče silničních aut, chystá Alpine pro následující léta tři novinky.

Pro rok 2024 je připravován nový hot hatch, který bude postaven na základech připravovaného novodobého Renaultu R5, poprvé prezentovaného letos ve formě konceptu. Není to velký div, protože Alpine se do budoucna stane značkou nabízející výhradně elektromobily. To platí jak pro rovněž připravovaný crossover, tak nástupce A110, který vzniká ve spolupráci s Lotusem.

Už se přitom začala rýsovat technika připravovaného hot hatche. Základem bude nová platforma CMF-BEV určená pro elektromobily menších kategorií. Odvozena bude od CMF-B známé z aktuálního Clia, přičemž právě s malým hatchbackem s konvenčními agregáty má architektura sdílet většinu komponentů, které nesouvisí přímo s elektrickým pohonem.

Také základní tvar je daný a leccos naznačil letošní koncept Renault 5. Odlišností ale budou sportovní doplňky jako třeba na upoutávce avizovaný střešní spoiler. Dojde také k rozšíření náprav. To má přitom pomoci nejen jistějším jízdním vlastnostem, ale také vzhledu.

V útrobách se má pak představit elektromotor o výkonu 160 kW, který využije i připravovaný crossover Mégane E-Tech Electric, jehož premiéra se má odehrát na podzim. Naopak výchozí Renault 5 vsadí na elektrický motor s výkonem rovných 100 kW. Baterie mají u hot hatche dosáhnout kapacity 52 kWh, u výchozího auta mají být k dispozici i menší, pro snížení cenovky.

Alpine R5 bude přitom návratem do minulosti podobně jako výchozí pětka. Původní hatchback Renaultu byl totiž nabízen i ve sportovních verzích s logy této značky založené Jeanem Rédélé. Renault 5 Alpine s jedna čtyřkou o výkonu 68 kW patří mezi první hot hatche světa, uveden byl ve stejném roce jako první VW Golf GTi. V roce 1982 pak dorazil Renault 5 Alpine Turbo s přeplňovanou čtrnáctistovkou o výkonu 82 kW, který třeba na britském trhu nesl označení Gordini. Na rozdíl od legendárního Renaultu 5 Turbo však tato verze měla motor pořád pod přední kapotou.

Témata
21. 7. 2021 09:24
Milý Renaulte...
...ty svoje elektromrdky si strč do zadní části těla! :-( :no:
20. 7. 2021 12:29
Re: Hmm...
Evidentně máš komplex ty, chlapče.
Avatar - kari.laz
20. 7. 2021 08:06
to je zase nadpis
Já už chtěl jásat, že tdo toho dají 1,8 z Megane RS a on to bude další nudný, bezcharakterní elektrický spotřebič s jediným parametrem 0-50 u Alpine možná 0-100.
20. 7. 2021 07:39
Re: Hmm...
No tak pokud sis nevšiml, většina standardních EV má max. rychlost 160km/h ;-) A to překoná skoro jakékoliv malé auto s výkonem nad 50kW :-[]
20. 7. 2021 00:51
Re: Hmm...
Click klak ihouvn bezďak

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku
Články odjinud