Nové Suzuki Swift pro Česko oficiálně s novým mild-hybridním benzinovým tříválcem

Koncem letošního října se na autosalonu v Tokiu poprvé odhalil koncept nového Suzuki Swift. Už začátkem listopadu se novinka představila také v produkční verzi a teď přijíždí na svět i v evropské specifikaci. Nejnovější čtvrtá novodobá generace Suzuki Swift je evolucí předcházejícího modelu a dočkáme se ji i v Česku. Japonská značka novinku uvádí při příležitosti letošního čtyřicátého výročí populárního hatchbacku.

Nové Suzuki Swift modernizuje charakteristický design svého předchůdce a automobilka přitahuje pozornost hlavně k výrazné černé masce chladiče, novému světelnému podpisu diodového pásu ve tvaru písmene L v předních světlometech a „vznášející se“ plovoucí střeše, díky černým sloupkům karoserie. Trojrozměrná grafika koncových světel a opticky široký zadní nárazník novince dodávají svalnatější vzhled.

Suzuki Swift v produkční verzi odhaleno, od konceptu se neliší

Automobilka pro Evropu rozšiřuje i paletu barev, díky nimž bude novinka ještě stylovější. Nejnovější Suzuki Swift se v Česku bude prodávat v devíti jednobarevných a čtyř dvoubarevných specifikacích, včetně nových odstínů modré Frontier Blue Pearl Metallic a žluté Cool Yellow Metallic.

Dokonce i v kabině je Swift mezigeneračně dospělejším modelem. Devítipalcový kapacitní dotykový displej infotainmentu s rozlišením HD se přesunul na vrchol palubní desky a dodává interiéru Swiftu modernější vzhled. Česká tisková zpráva uvádí, že nový Swift bude vybaven propojením chytrých telefonů se službami Apple CarPlay a Android Auto přes Wi-Fi i USB a bude disponovat hlasovým ovládáním i zobrazením informací o stavu vozu.

Suzuki Swift SF: Malý globální hráč zamířil konečně i k nám

Nový Swift bude svižnější než předchůdce a bude se pyšnit novým tříválcovým benzinovým motorem o zdvihovém objemu s 1,2 litru. Suzuki zatím nezveřejnilo technické parametry nové spalovací jednotky, ale uvádí, že bude spojena s mild-hybridním systémem SHVS pro snížení spotřeby paliva i emisí. Elektrickou energii si bude ukládat do malého lithiu-iontového akumulátoru.

I nová generace bude dostupná s automatickým pohonem všech kol AllGrip Auto připojujícím zadní kola vždy, když elektronika zaznamená snížení trakce kol přední nápravy. Při prokluzu předních kol viskózní spojka přenese točivý moment na zadní kola, aby zlepšila celkovou trakci. Nejvíce patrné to pro řidiče je při jízdě na sněhu nebo jiných typech kluzkého povrchu.

TEST Suzuki Swift 1.2 DualJet Hybrid 4x4 AllGrip Elegance – Svišť a čtyři hraboši

Výbava nového Swiftu pak bude zahrnovat bezpečnostní a asistenční systémy pro nouzové brzdění, udržování v jízdním pruhu, sledování řidiče, rozpoznávání dopravních značek, sledování mrtvého úhlu, sledování provozu za vozem nebo adaptivní tempomat.

Tuzemské zastoupení Suzuki zatím nezveřejnilo oficiální ceník novinky, ale uvádí, že příchod modelu na český trh očekává ve druhém čtvrtletí následujícího roku 2024.