Opel svolává přes půl milionu Insignií, důvodem je koroze

Automobilka Opel vyhlásila svolávací akci pro celkem 571.942 vozů modelové řady Insignia A, tedy první generace tohoto automobilu střední třídy, vyrobených v období mezi 8. prosincem 2007 a 26. červencem 2013.

Důvodem svolávací akce, na kterou upozornil web Svolávačky.cz, je možná koroze zadních spojovacích tyčí, které tak mohou prasknout. Pokud by k tomu došlo, byla by ohrožena jízdní stabilita vozidla. Bohužel nevíme, kolika vozů se problém týká v Česku. V Německu by však mělo jít o cca 112.738 vozů.

Ojetý Opel Insignia A (G06): Proč zapomenout na passat i mondeo

Vyšší riziko koroze by přitom mělo být zapříčiněno na straně dodavatele, který pochybil při aplikaci antikorozní ochrany na tyto spojovací tyče. Nejde přitom o první podobnou svolávací akci, jak uvádí německý web Focus.de.

Zhruba před rokem totiž GM, dříve mateřský koncern Opel, svolával kvůli riziku koroze spojovacích tyčí modely Buick Regal, postavené na stejné technice. Tehdy se však řešilo riziko odlupování antikorozní ochrany při extrémních zimách a solení silnic na severu USA a v Kanadě. V USA se však problém potvrdil u méně jak jednoho procenta vozidel.

TEST Opel Insignia GSi Grand Sport 2.0 Turbo – Neprávem opomíjená

Zastoupení automobilky Opel si prý zatím není vědomé, že by kvůli vyššímu riziku koroze došlo k úrazům či jakýmkoliv poškozením. Spojovací tyče však budou v rámci svolávací akce zkontrolovány a v případě potřeby i vyměněny. Délka opravy je přitom automobilkou odhadována na cca 1,5 hodiny.