Tohle jsou nejprodávanější auta v Evropě za rok 2019: Mezi nejlepšími Sandero i Octavia
Volkswagen Golf byl i v roce 2019 evropskou jedničkou. Do top 10 modelů se tentokrát dostala Dacia Sandero, která za sebou nechala i Škodu Octavia.
Žebříček nejprodávanějších automobilů v Evropě se v čele zásadně nemění. I v roce 2019 se nejprodávanějším autem na evropských trzích stal Volkswagen Golf, tentokrát s počtem 410.300 registrovaných kusů. Stejně jako o rok dříve následují Renault Clio a Volkswagen Polo. Vyplývá to ze statistik analytické společnosti JATO Dynamics, která počítá prodeje automobilů v 27 zemích starého kontinentu.
„Minulý rok nebyl pro odvětví lehkým obdobím, i přes tyto výzvy však Evropa ukázala svoji sílu. Nyní je však otázkou, zda tato síla zůstane i za přísnějších předpisů,“ komentuje výsledky globální analytik JATO Dynamics Felipe Munoz.
Trojici automobilů na stupních vítězů nicméně spojuje fakt, že všechny si meziročně prodejně pohoršily. Golf se propadl o osm procent, Clio o pět procent a Polo dokonce o 14 %, U prvních dvou to lze vysvětlit mezigenerační proměnou – nová generace Golfu se teprve začíná prodávat, nové Clio je tu s námi od konce roku – zatímco u Pola může hrát vliv nástupu malých SUV. Konkrétně v jeho případě příchod modelu T-Cross na trh.
Odliv zákazníků od malých automobilů je totiž patrný také u celkově čtvrtého Fordu Fiesta, který se meziročně propadl dokonce o 16 %. Aktuální generace je přitom stále relativně novinkou, vyrábí se od roku 2017. O dvě procenta si pak pohoršil také celkově šestý Peugeot 208, u něhož však rovněž hraje vliv mezigenerační změna.
Naopak se dařilo Dacii Sandero. Na svém kontě má za rok 2019 podle statistiky JATO 224.655 registrovaných kusů, tedy o šest procent více než o rok dříve. Díky tomu si levný hatchback polepšil na sedmou příčku, navíc jde o druhý nejvyšší nárůst v top 10. Více rostl jen celkově devátý Ford Focus (+14 %).
Škoda Octavia uzavírá top 10, meziročně si tak pohoršila o dvě příčky. Její prodeje totiž s 223.416 registrovanými kusy zůstaly na stejné úrovni jako o rok dříve, zatímco modely na okolních pozicích si polepšily.
Nadále je znát hlavně růst SUV. Mírně si pomohl nejen nejprodávanější vůz kategorie, celkově pátý VW Tiguan (+1 %), ale také osmý Renault Captur (+5 %) a především dvanáctý Duster (+24 %). Výsledkem bylo celkem 6.030.481 evidovaných SUV, o 12 % více než o rok dříve.
Roste také počet prodaných elektrifikovaných vozidel, a to i díky rozšiřující se nabídce takových aut. JATO za loňský rok eviduje v Evropě 1.277.908 prodaných aut s elektrifikovaným pohonem. To je nejen o 35 % více než v roce 2018, ale také to znamená, že taková auta tvořila už 8,1 % podílu na trhu.
Čistě elektrické vozy hlásí 356.300 prodaných kusů, což se povedlo hlavně díky Tesle Model 3. Ta měla na svém kontě 94.495 registrovaných kusů, což z ní neudělalo jen nejprodávanější elektromobil na starém kontinentu, ale také 51. nejžádanější auto vůbec.
| Evropský trh v květnu 2019: Nejprodávanější auta podle modelů | |||
| Poř. | Model | Prodej 2019 [ks] | Meziroční rozdíl [%] |
| 1. | VW Golf | 410.330 | -8 |
| 2. | Renault Clio | 319.136 | -5 |
| 3. | VW Polo | 256.259 | -14 |
| 4. | Ford Fiesta | 228.183 | -16 |
| 5. | VW Tiguan | 224.890 | +1 |
| 6. | Peugeot 208 | 224.659 | -2 |
| 7. | Dacia Sandero | 224.655 | +6 |
| 8. | Renault Captur | 224.127 | +5 |
| 9. | Ford Focus | 224.065 | +14 |
| 10. | Škoda Octavia | 223.416 | 0 |
| 11. | Opel/Vaxuhall Corsa | 221.623 | +2 |
| 12. | Dacia Duster | 221.428 | +24 |
| 13. | Nissan Qashqai | 218.560 | -6 |
| 14. | Citroën C3 | 212.833 | +1 |
| 15. | Toyota Yaris | 212.526 | -2 |
| 16. | VW T-Roc | 207.863 | +46 |
| 17. | Mercedes-Benz třídy A | 199.713 | +28 |
| 18. | Peugoet 3008 | 195.211 | -5 |
| 19. | Fiat Panda | 184.288 | +9 |
| 20. | Fiat 500 | 176.414 | -7 |
| 21. | Peugeot 2008 | 167.417 | -7 |
| 22. | Ford Kuga | 162.106 | +5 |
| 23. | Škoda Fabia | 157.853 | -8 |
| 24. | Mercedes-Benz třídy C | 146.023 | -3 |
| 25. | Peugeot 308 | 143.470 | -8 |
