Toyota Land Cruiser Namib: Auto stvořené do nejdrsnějších podmínek světa

Stejně jako Mercedes-Benz třídy G, i Toyota Land Cruiser Series 70 patří do segmentu živoucích legend. Ačkoliv se tenhle drsný off-road začal vyrábět již v roce 1984, jeho výroba pokračuje s drobnými úpravami dodnes. Na evropském trhu už sice Series 70 neseženete, jak jinak než kvůli emisím, ovšem jinde ve světě neustále pokračují prodeje zcela nových kusů. A přibývají i speciální edice.

Jednou z nich je i nový Land Cruiser 79 Namib, prezentovaný na webu jihoafrického zastoupení značky Toyota, který se prý inspiroval na jednom z nejextrémnějších míst na světě. „Poušť Namib je ekosystém plný extrémů; místo, kde se vyprahlá poušť střetává s chladným pobřežím; brutální kotel větrem navátých dun a sluncem vypálených planin; kde je neúprosná odolnost spojena s krásou; a kde přežijí jen ty nejodolnější bytosti. A je to také místo zrození nové limitované edice Land Cruiser Namib. Nový Land Cruiser Namib je dokonalý nástroj pro přežití.“

TEST Poprvé za volantem nového Mercedesu třídy G. Minusy odstraněny, vše dobré zůstalo!

A už na první pohled je vidět, že tato označení nejsou jen mlácením prázdné slámy. Už tak dost odolný a léty prověřený Land Cruiser dostal s edicí Namib nový přední pevnostní ocelový nárazník, do kterého jsou integrovány mlhové i přídavné světlomety. Nechybí ani šnorchl, upravený podvozek a v podbězích se zabydlela nové 16 palcová kola s terénním obutím Cooper Discoverer S/T Maax 265/75.

Maska chladiče dostala lehce poupravený design a nový nápis Toyota. Po karoserii, která může být lakována v odstínech Písková béžová nebo Slonovinová bílá, pak nalezneme i řadu plaketek s označením edice Namib. V zadní části vozu nechybí trubkový rám, pod kterým je tažné zařízení. Mimochodem – nosnost vozu ani tažná kapacita se po úpravě nijak nezměnila.

Interiér vozu je pak kombinací materiálů, které by měly vydržet věčnost a současně by měly působit prémiovým dojmem. Většina plastů je tak chráněna proti poškrábání, čalounění je látkové a nechybí ani prošívaná loga Namib. Ve výbavě pak kromě klimatizace najdeme i chlazenou přihrádku před spolujezdcem, speciální stropní konzolu s LED osvětlením, přípravu pro vysílačku, speciální úchytky pro mikrofon vysílačky a nechybí ani řada úložných prostor.

TEST Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D – Stále má své kouzlo

Pod kapotou tohohle drsného drobka je uložen 4.5 litrový naftový motor V8, který nabízí 151 kW (250 k) a 430 Nm točivého momentu v rozmezí 1.200 až 3.200 ot./min.. Dynamiku sice neznáme, spotřeba by se však měla pohybovat okolo 11,3 l/100 km. Emise pak mají dosahovat až 300 g/km CO₂, což celkem jasně vysvětluje, proč Series 70 již v Evropě nepotkáváme.

Cena afrického speciálu začíná od cca 893.600 jihoafrických randů (cca 1.430.000 Kč), což je o cca 125.000 jihoafrických randů (cca 200.000 Kč) více, než na kolik vyjde základní Land Cruiser Series 79 s čtyřmístnou kabinou.