Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Video: Martin Vaculík a Škoda Kamiq jako mladá ojetina. Za tyto peníze ji rozhodně nekupujte!

redakce AUTO.CZ redakce AUTO.CZ 21. 11. 2022 • 18:28
75
7
Zobrazit náhledy (75)
1.5 TSI: Motor 1.5 TSI/110 kW má skvělé parametry. V praxi boduje spíš tichým projevem a pružností – jiskrnou dynamiku někdejšího 1.4 TSI už nemá. Díky dlouhému rozvoru náprav 2651 mm je vnitřní prostornost příkladná. Takto se dozadu posadí fi gurant vysoký celých 191 cm. Vnitřní osvětlení LED je nesmírně užitečná věc. Nepřehlédnete ani černý svetr, který si dítě zapomnělo vzadu. Únik redukčního roztoku AdBlue ze vstřikovače v motorovém prostoru bývá způsoben nesprávnou manipulací s krytem, který po vytržení z úchytů narazí do křehkého plastového konektoru. Na výměnu je pak celý díl za 7836 Kč. U konstrukce brzd FS III destičku drží výčnělky z těhlice. Logicky zde dochází ke korozi a vzniku vůle, po demontáži destičky už je jasně vidět úbytek materiálu. Proto pak na nerovnostech klepe. U konstrukce brzd FS III destičku drží výčnělky z těhlice. Logicky zde dochází ke korozi a vzniku vůle, po demontáži destičky už je jasně vidět úbytek materiálu. Proto pak na nerovnostech klepe. Při čištění brzd musí být mechanik velmi opatrný – není smyslem, aby těhlici ubrousil ještě víc. Klepání destiček by pak jen zesílilo. Podvozek má vzorné aerodynamické zakrytování všech částí, tedy i zadní nápravy. Za příplatek lze mít paket pro špatné cesty s ještě lepší ochranou. Na zadní brzdy celou jízdu házejí vodu přední kola a méně se používají, takže extrémně rezavějí. Tyto kotouče jsou z dvouletého svátečně provozovaného vozu, který stál venku. Atraktivní provedení Monte Carlo přišlo hned v prvním roce 2019. Je to jen design, technicky se ničím neliší. Při každé servisní prohlídce radíme připlatit za rozebrání brzd, jejich vyčištění a ošetření speciálním mazivem V roce 2019 nás výrobce přesvědčoval, že formát USB-C se rychle stane neprostým standardem a ten starý nemá cenu nabízet. Byla to blbost. V roce 2021 zmizely z místa pro indukční nabíjení mobilu zarážky, které jej drží na místě. Čtyři pivní basy dovnitř naložíte jen tímto způsobem a řešením není ani sklopení opěradel, která zůstávají našikmo. Škoda Kamiq Deštník ve dveřích má již základní výbava Ambition. Je nečekaně kvalitní a velmi dobře impregnovaný. Lidé si jej rádi nechávají doma. Roman Kašpar z Autostylu Trutnov měří geometrii podvozku. Scala a kamiq mají velmi pevné komponenty zavěšení a k samovolným změnám zde dochází málokdy – to jim ostatní modely mohou závidět. Škoda Kamiq Kapková zkouška oleje po 27 000 km prokázala, že tyto motory mají velmi dobré spalování a extrémně nízkou surovou kouřivost. Měnit olej dřív je skoro zbytečné, motory řady EA 288 dobře snášejí i prodloužené výměnné lhůty. Praktické nalévací hrdlo maskuje, že hadice k nádržce s kapalinou do ostřikovačů je tenká a teče to do ní velmi pomalu Zadní kotouče jsou staré jen devět měsíců, přesto se do nich už zakusuje rez. Před odstávkou vozidla v dešti je důležité brzdit, aby teplo vodu vysušilo. Přihrádka nalevo od volantu v tomto ročníku ještě měla mechovku. Aktuálně zmizela, a když si do ní dáte klíče, šíleně rachotí. Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Jen při opravdu dynamické jízdě spotřeba vzroste na chvíli nad pět litrů. Obvyklý dojezd na jednu padesátilitrovou nádrž je přes 1000 km. Vůz měl už nový volant, nabízený od června 2020, ale ve variantě bez vyhřívání, která zde dostala tlačítko místo pokynu v displeji Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda že tlačítko pod voličem převodovky, kterým se přepínají jízdní režimy, zde zůstalo neobsazeno. Bez něj DSG neplachtí. Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Sedačka řidiče už měla typickou vadu, když se průběžně s každým nastoupením a vystoupením o zoubek sklopila Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Funkce topení/klimatizace jsou rozloženy mezi klasické nahmatatelné ovladače na středovém panelu a pokročilé funkce v menu. Jen zde třeba zapnete elektrické vyhřívání čelního skla. Ve verzi Style bylo zrcadlení telefonu Smart Link standardem. Bezdrátové pak za příplatek 1100 Kč. Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Zavazadelník je opravdu absolutní přešlap a zdánlivě slušných 400 l jeho udávaného objemu fakt jen teorie, neboť prostor pod podlážkou k ničemu nevyužijete. Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Zákazníky ukončení nabídky dieselů moc nemrzí. S výjimkou těch, kdo mají v podnikání dodávku a naftu do auta pro manželku by rádi psali právě na ni. Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Co vypadá jako dva světlomety, je ve výsledku jeden překrytý malou částí nárazníku. Nahoře denní, dole hlavní svícení. Existují dvě provedení: Bi-LED s aktivní regulací sklonu je mnohem lepší než základní varianta. Jako díl však jedno takové světlo stojí 17 574 Kč. Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Škoda Kamiq Style 1.6 TDI DSG Příplatkové elektrické vyhřívání čelního skla je zde ve starším provedení s miniaturními vodiči. Před koupí si dobře vyzkoušejte, zda vás taková věc ve výhledu neruší – někdo to ani nevnímá, jiný z toho zuří. Cena za dost ojetý kus nás opravdu šokovala. Kamiq je dobrý, ale neblázněte!

Nové a opět výživné bazarové video Martina Vaculíka zaostřuje na Škodu Kamiq a mimo jiné odhaluje její konstrukční chybu. Nejmladší mladoboleslavské SUV totiž pomalu dorůstá do věku, kdy jej lze pořídit coby zajímavou mladou bazarovku. Ale za jakou cenu?

Škodovka odstartovala éru moderních SUV sedmimístným modelem Kodiaq. Následoval menší Karoq a posléze paletu zvýšených modelů doplnil crossover Kamiq. Ten je posazen na platformě MQB A0, jíž sdílí s celou řadou menších koncernových modelů. V hierarchii značky má nejblíže ke Scale, jejíž velké bazarové video jsme vám už přinesli a s níž sdílí například kompletní přístrojovou desku.

Není divu, že další velký bazar Martina Vaculíka tak pojednává právě o Kamiqu. Technický specialista Světa motorů navíc narazil na dva roky starý kus s nebývale vysokým nájezdem a motorem, který už dnes do výroby nezadáte. Tušíte správně, je to naftová šestnáctistovka, která se z nabídky menších modelů postupně vytratila. A cena? No… tu si raději poslechněte ve videu.

Jak už jistě dobře víte, Martin své videobazary od podlahy změnil. Namísto občasníku teď vydává novou obsáhlou epizodu každé pondělí, vždy na webu Auto.cz. Úvodní část videa je pokaždé k dispozici volně na našich stránkách i youtubovém kanálu. Plnou epizodu najdete v sekci Auto.cz PREMIUM+ níže. Dnešní má přes 50 minut protože je v sekci PREMIUM+, samozřejmě ji zhlédnete bez reklam.

Členství v Auto.cz PREMIUM+ si nyní můžete vyzkoušet za 1 Kč, posléze je cena 199 Kč měsíčně. Kromě bazarů Martina Vaculíka dostanete přístup k unikátnímu obsahu na 9 webech našeho vydavatelství, všechna videa bez reklam a rovněž přístup k elektronickým verzím novin a časopisů našeho vydavatelství. Veškeré důležité podrobnosti níže:

Bazary Martina Vaculíka 2022

Tento článek je součástí balíčku PREMIUM+

Odemkněte si exkluzivní obsah a videa bez reklam na 9 webech.

Doporučujeme

Témata
26. 11. 2022 13:40
Nefunguje premium
Zdravím,, mám premium ale spoty mají stejně 2 minuty a potom konec :(
25. 11. 2022 14:23
Dodatecna aktivace Smartlink
Jen doplnim recenzi, Skoda jeste porad neumi dodatecne aktivovat Smartlink pro Scalu/Kamiq, na rozdil od ostatnich modelu. Bohuzel ani neumi rict, kdy a jestli to umozni...
24. 11. 2022 21:56
Re: Zaujímavejšia technika
V dnešnej dobe už porse ani Mercedes nikoho nefascinuje.

Cesty sú preplnené, rozbité, rýchlosť obmedzená.

Fascinácia je preč.
Avatar - xxc
21. 11. 2022 22:18
Re: Ják jde to premium?
mne uz vyprsalo premium, prezijem aj bez toho :-)
21. 11. 2022 21:05
Zaujímavejšia technika
Rozumiem že ľudové autá vám prinesú zrejme viac predplatiteľov ale myslím že veľa ľudí viac fascinujú autá z iného spektra ako Mercedesy, BMW, Porsche a rád by som videl výklad p. Vaculíka napr. na W124