Video: Range Rover Sport RS zachycen na Nürburgringu

Sami uznáte, že takové stádo je na agilní Range Rover Sport pořádná porce. Nová generace baby-range je navíc díky celohliníkové konstrukci dle verze až o 400 kilogramů lehčí, což nahrává v boji proti úhlavním německým konkurentům.

Podrobnosti o ostré verzi RS prozatím nebyly potvrzeny. Na základě současné motorové palety se však dá usuzovat, že hlavní roli pod kapotou ztvární pětilitrový osmiválec. Ten se ve standardním Range Roveru Sport pyšní výkonem 375 kW a točivým momentem 625 N.m. Na kolik agregát nakonec posílí, je zatím ve hvězdách. Mohl by ale dosáhnout až 405 kW a 680 N.m, jako v Jaguarech XKR-S, XFR-S a XJR.

Standardní Range Rover Sport s motorem V8 Supercharged zrychlí z 0-100 km/h za 5,3 sekundy. Dost slušná hodnota na malý tank, vážící 2310 kilogramů. Pokud jsou naše domněnky správné, prolomí RS magickou hranici pěti sekund, stejně jako BMW X5 M a X6 M.