Český trh v březnu 2009: Renault Mégane nejžádanější z dovozu v nižší střední třídě

Podobně jako v minulých několika měsících, i v březnu do celkového pořadí a zájmu českých zákazníků promlouvalo očekávání volnějších pravidel pro odpočet DPH u osobních vozů. Prodej aut kategorie N1 se v březnu prakticky zastavil. Čeká se na narovnání podmínek. Březnové výsledky tedy neodráží věrně situaci, která by panovala nebýt změn podmínek na trhu. Podobně nestandardní výsledek lze očekávat v dubnu. To se naopak projeví pozdržené registrace zákazníků, čekajících na nové daňové předpisy.

Na pozici lídra se nic nezměnilo - domácí Škoda Octavia s 1.553 kusy vede, druhé místo ovšem obsadil Renault Mégane se 406 registracemi (výprodej sedanů, kombi a kupé-kabrioletů druhé generace stále probíhá, hatchback se samozřejmě prodává již v novém provedení, stejně jako znovuzrozené kupé). Tradičně stříbrná Kia Cee'd je třetí s 376 vozy. Čtvrté místo obsadil Hyundai i 30 s 290 kusy, pátá příčka patří Fordu Focus s rovnou dvoustovkou nových registrací. První pětku tak opustil Golf, který je šestý se 191 kusy, sedmý Citroën C4 ztratil na klasika z Wolfsburgu jen jeden vůz (190), osmé Suzuki SX4 další dva (188), devátý je Peugeot 308, kterému na toto umístění stačilo 137 kusů a nejspodnější příčka Top 10 patří opět Toyotě Auris se 128 vozy.

První Octavia si ve srovnání s březnem 2008 o 57 aut, tedy 3,8 % polepšila. Druhý Mégane má na kontě také nárůst, a to o 61,8 % (o 155 vozů více, před rokem 251). Třetí Cee'd pokračuje v trendu dvou předchozích konkurentů, loni bylo totiž zaregistrováno 359 kií, letošní navýšení tedy činí 4,7 %. Hyundai i 30 zaznamenal mohutný nárůst o 121,4 %, před rokem našlo nové majitele 131 aut. Focus vykazuje také zlepšení, a to o 28,2 % (ze 156 kusů). Golf si pohoršil, a to o nemalých 115 kusů tedy 37,6 %. C4 v měsíčním žebříčku opět uspěla, v meziročním srovnání tentokrát ztratila jen 4 registrace, tj. 2,1 %. Suzuki SX4 má naopak o 22 vozů, tedy 13,3 % více. Největší navýšení v první desítce vykazuje Peugeot 308, a to 226,2 % (ze 42 kusů). Auris si také polepšil, a to o 58 % (z 81). Největším březnovým propadákem je výprodejový Chevrolet Lacetti, který ztratil 81,3 %, skokanem naopak již zmíněná 308 (pomineme-li Fiat Sedici, který má za březen 2008 na kontě jen dvě registrace, takže se letos zlepšil o 850 %). Celkový trh v této kategorii posílil o 6,1 %, před rokem bylo nově zaregistrováno 3.997 vozů nižší střední třídy.

V celkovém pořadí za první čtvrtletí vede Octavia s 4.481 kusy (podíl 41,1 %) před Cee'dem (878, 8,1 %), třetí je Mégane, který díky březnovému výsledku postoupil o dvě příčky (772, 7,1 %), čtvrtý VW Golf (670, 6,1 %) a pátý Hyundai i30 (583, 5,3 %). Šestý Focus se tak octl mimo první pětku, má stejný podíl jako i30, ale o deset kusů méně. V meziročním srovnání vedoucí Octavia ztratila 320 vozů (- 6,7 %), pohoršil si i Cee'd (- 17,4 %, - 185 vozů), třetí Mégane se zlepšil o 10,8 %, má na kontě o 75 aut více než před rokem. VW prodal naopak o 54 Golfů méně (- 7,5 %) a konečně Hyundai i30 si polepšil o 97 % (loni 296).

Mezi vznětovými motory hraje prim pochopitelně stále domácí automobilka – octavií bylo celkem 861 (55,4 % z celkových registrací). Počty a podíly dieselů u zbylých vozů první pětky jsou následující: Renault Mégane 56 (13,8 %), Kia Cee'd 59 (15,7 %), Hyundai i 30 63 (21,7 %) a Ford Focus 37 (18,5 %).

V dožívající přepážkové kategorii N1 v počtu kusů dominovala v březnu Škoda Octavia se 324 kusy (podíl na celkových registracích 20,9 %), druhý byl jen s 53 vozy Renault Mégane (13,1 %), třetí Hyundai i30 s 22 kusy (7,6 %), čtvrtý VW Golf s 21 vozy (11 %) a pátý Cee'd se 17 (4,5 %). V procentní statistice patří prvenství Audi A3, 11 z 22 nově zaregistrovaných vozů bylo užitkových, tedy přesná polovina.