Corvette ZR1 je nejvýkonnější pace car v 500 mil Indianapolis
Pace car měl v automobilových závodech vždy velkou podporu diváků. Jedná se totiž o běžné auto, které si fanoušci mohou koupit.
Závod 500 mil Indianopolis se jezdí už od roku 1911. V některých letech se ale závod nejel, takže letošní ročník je v pořadí 109. Součástí závodů je vždy takzvaný zpomalovací nebo také zaváděcí vůz. V zámoří mu říkají pace car, v Evropě safety car.
Jeho účelem je omezit rychlost za ním jedoucích závodních vozů ve chvíli, kdy je to nutné například z důvodů nehody či nečistot na trati, které by ohrozily bezpečnost závodníků, technického personálu či diváků.
Poslední 109. ročník je pozoruhodný mimo jiné také svým bezpečnostním vozem. Tím je Corvette ZR1. Označení ZR1 je už od roku 1989 znakem nejvýkonnějších verzí 'vette.
Poslední generace Corvette C8 vyráběná od roku 2020 představuje nejradikálnější generaci ve více než sedmdesátileté historii modelu, který je znalci považovaný za jediné opravdu sportovní masově vyráběné auto v USA. V 500 mil Indianopolis se Corvette letos objevila už po dvaadvacáté. A pokud budeme uvažovat mateřský Chevrolet, tak ten se coby pace car zmíněného závodu letos účastní už po šestatřicáté.
Pace car, o němž je řeč, pohání dvakrát přeplňovaný osmiválec o objemu 5,5 litru a výkonu neuvěřitelných 1.064 koní (782 kW). „Chevrolet je hrdý na to, že letošní Corvette ZR1 modelového roku 2025, nejrychlejší vette všech dob bude oficiálním bezpečnostním vozem 109. ročníku závodu 500 mil Indianopolis,“ nechal se slyšet Scott Bell, vice prezident Chevroletu.
Dodal, že „s nejvyšší rychlostí 233 mil za hodinu má nejlepší předpoklady dovést pole letošních 33 závodních vozů bezpečně do cíle.“ Maximálka 233 mph, tedy 372,8 km/h je i v dnešní době kdy jsou auta opravdu někdy až příliš rychlá fenomenální hodnota. Svědčí také o kvalitě konstrukce i designovému a technickém návrhu Corvette C8.
I když se Corvette vyrábí od roku 1953, poprvé dostalo tohle auto příležitost být bezpečnostním vozem v 500 mil Indianopolis až v roce 1978, čímž se zároveň oslavilo 25. výročí zahájení výroby Corvette. Jeho tehdejší osmiválec znásilněný emisními limity měl výkon pouhých 175 koní, tedy 129 kW. I tak zrychlil z 0 na 60 mph (97 km/h) za 7,8 sekundy. A jeho nejvyšší rychlost činila 123 mph, tedy 197 km/h.
Pro srovnání, letošní Corvette ZR1 zvládne pokořit 97 km/h z klidu za 2,3 sekundy a je o 110 mph (176 km/h) rychlejší než pace car v roce 1978. Asi sotva demonstrovat větší pokrok ve sportovních autech na tomhle typu. Jasně rychlost není vše, přesto o lecčem svědčí.
Zdroj: Chevrolet, video: Chevrolet
