Fiat 500 Trepiuno za rohem. Nová verze dostane dveře navíc. Jedny...

Fiat na jaře představil novou generaci svého oblíbeného modelu 500, která se bude prodávat po boku stávající varianty. Nabídne totiž čistě elektrický pohon, a tak bude sloužit spíše jako doplnění nabídky než náhrada dosavadní verze, od letoška nově nabízené také jako mildhybrid. Stejně jako dosud nabídne „nová“ pětistovka uzavřenou verzi a variantu s plátěnou střechou, které má doplnit ještě jedno provedení.

V zákulisí se mu říká Fiat 500 Trepiuno a bude to derivát s dveřmi navíc. Nepůjde ale o mnohokrát spekulovanou pětidveřovou pětistovku, o níž se hovoří jako o nástupci někdejšího Punta, ale o netradiční provedení s třemi bočními dveřmi. Tenhle vůz totiž dostane jen jedny zadní dveře navíc, pro usnadnění nástupu na zadní sedačky.

Elektrický Fiat 500 odhaluje českou cenu. Levný není ani zdaleka

Půjde tedy o obdobné řešení, jaké kdysi využíval Hyundai Veloster. Krátké dveře pro usnadnění nástupu a výstupu dozadu má i BMW i3 (ale na obou stranách karoserie), nebo je kdysi měla Mazda RX-8 či Mini Clubman. U Fiatu mají být umístěny na pravé straně vozidla (pro bezpečné vystupování směrem k chodníku ve většině zemí nejen Evropy) a mají mít v sobě integrovaný B sloupek pro zesílení karoserie. Autu údajně přidají 30 kilogramů hmotnosti.

Název má být využit z někdejšího konceptu, který v roce 2004 poprvé naznačil podobu novodobého Fiatu 500. Jméno je překladem pro 3+1, což tehdy odkazovalo na konfiguraci sedaček, nově to zdůrazní právě netradiční počet dveří (tři boční a jedny od zavazadelníku).

Nová generace Fiatu 500 (automobilka nijak neodlišuje její název od dosavadní varianty) přijde na trh tento měsíc. Dosud byla odhalena ve formě uzavřené varianty a „kabria“ s plátěnou stahovací střechou. Od stávajícího provedení se liší nejen designem a rozměry, ale také zcela novým technickým základem. Ten je uzpůsobený výhradně elektrickému pohonu. Ten zajišťuje elektromotor o výkonu 88 kW, který čerpá svoji energii z lithium-iontové akumulátoru o kapacitě 42 kWh. Ta má zajistit dojezd až 320 kilometrů podle metodiky WLTP.