Fiat 500 už pořídíte v hybridní verzi. Legendární dvanáctistovka ale v nabídce zůstává
Stylové miniauto italské značky přijíždí v očekávané hybridní variantě. Vedle nového litrového tříválce ale Fiat 500 pořád koupíte i s legendární dvanáctistovkou Fire.
Elektrifikace je klíčový trend automobilového světa letošního roku, kterému se v Evropě nevyhne snad žádná automobilka. Projít jí musí i Fiat, který jí začíná u svých populárních miniaut. Fiat 500 se tak dočkal nové mildhybridní varianty, kterou už pořídíte i na českém trhu.
V útrobách Fiatu 500 Hybrid pracuje zcela nově vyvinutý litrový tříválec řady FireFly, který je kombinován s novou šestistupňovou manuální převodovkou a především mildhybridním ústrojím, kombinujícím 12V elektrický motor fungující jako startér-generátor a lithium-iontovou baterii. Výkon této mildhybridní sady činí 51 kW.
Elektrický motor poskytuje výkon 3,6 kW a pomáhá při startování spalovacího motoru a akceleraci. 500 navíc díky tomu umí zcela vypnout spalovací motor při rychlosti do 30 km/h.
Ceny mildhybridní novinky startují na českém trhu na částce 287.900 korun. Cena se vztahuje na základní variantu Pop čítající manuální klimatizaci, elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka, elektricky ovládaná přední okna, výškově stavitelný volant, rádio se čtyřmi reproduktory a ovládáním na volantu, 14palcová ocelová kola nebo hned sedm airbagů.
Oproti dosavadní variantě tak 500 zdražila. Ještě v prosinci vůz s tehdejším základem v podobě atmosférické dvanáctistovky s 51 kW a pětistupňovým manuálem ve stupni Pop stála 259.900 korun.
Zájemce o hybridní pětistovku ale může zaujmout i varianta Launch Edition, která je úvodní edicí slavící příchod nové techniky na trh. Stojí 365.900 korun (otevřená 500C je o 70.000 korun dražší) a v její výbavě najdete multimediální systém Uconnect se sedmipalcovým dotykovým displejem, kožený volant, tempomat nebo zadní parkovací senzory. Na první pohled pak Launch Edition poznáte díky logu Hybrid, dvoubarevným 16palcovým kolům z lehkých slitin nebo chromovaným klikám dveří.
Fiat 500 nicméně nadále zůstává v nabídce i s legendární atmosférickou jedna dvojkou řady Fire o výkonu 51 kW. Nově je však k dispozici výhradně v kombinaci s pětistupňovou robotizovanou převodovkou. V jejím případě ceny startují na částce 304.900 korun.
Nový hybridní litr a osmiventilová dvanáctistovka v kombinaci s robotizovanou převodovkou jsou aktuálně jedinými motory v nabídce Fiatu 500. V retro fiátku nabízeného už od roku 2007 tudíž skončil dvouválec 0.9 TwinAir. Již zanedlouho by však měla debutovat nová generace Fiatu 500, která s novými útrobami nabídne elektrický pohon. Auto, zřejmě představené na březnovém autosalonu v Ženevě, bude prodáváno po boku stávající generace. Na rozdíl od něj se pak nebude vyrábět v Polsku, ale v domovské Itálii.
| Fiat 500 – technická data a české ceny | ||
| Motor | 1.0 BSG | 1.2 8v |
| Zdvihový objem [cm3] | 999 | 1242 |
| Válce/ventily | 3/2 | 4/2 |
| Největší výkon [kW/min] | 51/6000 | 51/5500 |
| Točivý moment [N.m/min] | 92/3500 | 102/3000 |
| Převodovka | 6M | 5A |
| Max. rychlost [km/h] | 167 | 163 |
| Komb. spotřeba WLTP [l/100 km] | 5,3 | 5,5 |
| Cena Pop [Kč] | 287.900 | 304.900 |
| Cena Lounge [Kč] | 316.900 | 333.900 |
| Cena Sport [Kč] | 319.900 | 333.900 |
| Cena Star [Kč] | 347.900 | 364.900 |
| Cena Rockstar [Kč] | 347.900 | 364.900 |
| Cena Launch Edition [Kč] | 365.900 | - |
