Ford Mustang GT už není nejameričtějším autem

Ekonomická fakulta americké univerzity Kogod School of Business každý rok vydává seznam vozidel s největším poměrem součástek pocházejících z domácí produkce. Škola současně zohledňuje lokalitu konečné montáže, sídlo automobilky, místa výzkumu či vývoje atd. Loni se tak nejameričtějším autem stal manuální Ford Mustang GT dominující celkovým skóre 88,5. Jednoznačné vítězství nad Chevroletem Corvette naznačovalo možnou obhajobu, ale letos nastal dramatický propad o desítky pozic níže.

Mustang s ručním řazením jednotlivých rychlostí vypadl z Top 10 i Top 20, strmý pád mezi ostatní vlastizrádce způsobuje právě manuální převodové ústrojí importované ze sousedního Mexika. Přeshraniční výpomoc degraduje nejprodávanější sportovní vůz světa až na 22. příčku univerzitního seznamu. Hodnocení od Kogod School of Business vyšlo o něco lépe čtyřválcovému provedení a automatu – obě varianty se umístily výše, nicméně pořád se nejedná o potvrzení zlaté medaile z roku 2021.

Dostupné zábavné kupé či stylové kabrio přenechaly prvenství větším patriotům, kteří nejsou Fordu cizí – ba naopak se první dvě pozice podařilo obsadit Lincolnům, konkrétně se prosadily modely Corsair a Corsair PHEV. Spalovací typ i plug-in hybrid získaly celkové skóre 86, což nedokázala napodobit třetí Tesla Model 3 Long Range s konečným hodnocením 82,5. Čtvrtý a pátý stupínek obsadil koncern GM s Chevrolety Corvette Stingray (81) a Colorado (80,5).

Ford Mustang prošel zvláštní úpravou. Za statisíce dá plno karbonu a výkon až 1000 koní!

Do hledáčku washingtonských studentů se dostaly i zahraniční automobilky, z nich si nejlépe vedla Honda. Původně japonská výroba v USA zdomácněla, modely Passport Trailsport, Odyssey, Ridgeline a Pilot se na rozdíl od ikonického Mustangu zachránily v desítce výjimečných. Kromě Hondy je v žebříčku o něco níže zastoupena Kia anebo Toyota. Podíl na americkém obsahu dílů navýšily také značky Volkswagen a Nissan.

Může se zdát divné označení Hondy za alergičtější výtvor než Jeep Wrangler, ale studie jen potvrdila realitu tvořenou propletenými dodavatelskými řetězci celosvětově volného obchodu. Globalizace v přímém přenosu ubírá kredit typickému americkému Mustangu, na druhou stranu zajišťuje efektivitu udržitelné výroby.

Nový Ford Mustang konečně odkrývá parametry, Dark Horse nabídne až 507 koní