Mercedes-AMG SL je stále čerstvá novinka a Manhart se už chystá na jeho úpravu

Nová generace roadsteru SL bude k dispozici pouze ve sportovních provedeních AMG, což rozhodně není na škodu. Pod značkou AMG se bude skrývat čtyřlitrový biturbový osmiválec s označením 55 se 350 kW (476 koní) a 700 Nm. Silnější model s označením 63 bude mít 430 kW (585 koní) a 800 Nm. Varianta 55 dosáhne maximální rychlosti 295 km/h, silnější 63 jede až 315 km/h. V budoucnosti se k těmto variantám připojí ještě hybridní AMG E Performance. Nový Mercedes AMG-SL byl do této chvíle přijat kladně a nové generaci populárního roadsteru není zvlášť v dnešní době v podstatě co vyčíst. Buďme rádi za takové auto.

Nový Mercedes-AMG SL oficiálně: Klasika pro moderní éru je konečně tady!

Pro koho by však tyto specifikace byly nedostatečné, německý tuningový úpravce už si chystá pecku. Přiložené obrázky jsou samozřejmě zatím pouze rendery, protože samotné SL ještě pořádně není v oběhu. Nicméně už z renderů můžeme poznat, že si Manhart neodpustil pro sebe tolik typickou černou barvu doplněnou o zlaté detaily.

Chystaný kousek dostane název Manhart SL 800 R a každému je asi jasné, co bude číslovka v názvu znamenat. Z osmiválcového biturba Manhart dostane 800 koní a více než 1000 Nm navrch. K těmto číslům má dopomoci nové karbonové sání, mezichladič a turbodmychadla. Okolo motoru ještě určitě nastane několik změn, ale Manhart se zatím vzhledem k množství času nechce k detailům chystaných úprav příliš vyjadřovat. Známý tuningový úpravce však dodává, že bude k dispozici několik způsobů vylepšení výkonu včetně specificky upraveného interiéru a exteriéru.

Manhart se povrtal v Giulii. Výsledek má 662 koní a vznikne jen 10 kusů

Na renderu kromě již zmíněné černo-zlaté kombinace vidíme pětipaprsková zakázková kola, snížený podvozek, zlaté brzdové třmeny nebo malý odznak “SL 800 R”. Jak bude vypadat finální verze, si ještě musíme počkat. Manhart totiž naslouchá zájemcům o brutálnější AMG SL a podle toho ladí detaily, ze kterých vznikne finální verze. Jelikož je vše okolo modelu v současné chvíli řešeno v teoretických rovinách, jeho cenu Manhart zatím nezmiňuje.

Autor: Dominik Kovář