Peugeot 208 by mohl dorazit také jako hot-hatch. Ale elektrický...

Zkratku PSE, která znamená Peugeot Sport Engineered, už známe z modelu 508. U tohoto vozu střední třídy se PSE váže k výkonnému plug-in hybridu, v případě malé 208 však zřejmě provedení PSE bude elektromobilem.

Čistě elektrickou variantu přitom Peugeot už nabízí, jmenuje se e-208. Podle dostupných informací PSE od této varianty převezme stejnou baterii o kapacitě 50 kWh a zůstane také jediný elektromotor pohánějící přední nápravu.

Dále se však spekulace liší. Zatímco Car Magazine kdysi zmiňoval navýšení výkonu elektromotoru na 125 kW, Auto Express v souvislosti s chystaným ostřejším a také plně elektrickým Opelem Corsa, který je v aktuální generaci blízkým příbuzným 208, hovoří o zachování současného výkonu 100 kW. Ten základní Peugeot e-208 a Opel Corsa-e sdílí.

Nové Alpine R5 se rýsuje. Chystaný hot hatch dostane motor z Méganu

Opel se prý chystá vydat spíše cestou vylepšení ovladatelnosti. Je možné, že stejný přístup zvolí také Peugeot.

Počítat však určitě můžeme se sportovnějším vzhledem, aerodynamickými doplňky a detaily v křiklavě zelené barvě.

Jasný zatím není ani příjezd na trh. Auto Express v případě Corsy VXR hovoří o roku 2022, příbuzná 208 PSE by se tedy mohla objevit také příští rok. Jiné zdroje ovšem mluví až o roku 2023.