Rolls-Royce také nabídne elektromobil. Chystaný Spectre čekají ty nejtěžší možné testy

Rolls-Royce reaguje na zájem svých zákazníků a oznamuje přípravy prvního sériového elektromobilu. Jmenuje se Spectre a na trh dorazí v posledním čtvrtletí roku 2023.

Příprava elektromobilu je podle vedení britské automobilky vlastně splněním snů zakladatelů firmy. S touto myšlenkou už koketovali jak Henry Royce, tak Charles Rolls. Zatímco první se zabýval dynamy nebo elektromotory pro jeřáby, druhý dokonce postavil prototyp s elektrickým pohonem.

Právě Rollsovi se elektropohon líbil, a to díky tiché práci bez vibrací, která byla podle něj ideální pro luxusní automobil. Zároveň však na počátku minulého století tvrdil, že k jeho rozmachu v nejbližší době nedojde, kvůli potížím s potřebou sítě nabíjecích stanic. Až po více než sto letech se tento problém začíná řešit, a tak Rolls-Royce může takový automobil nabídnout.

„V posledním desetiletí jsem byl opakované tázán, kdy se Rolls-Royce stane elektrickým a kdy nabídne první elektromobil. Odpovídal jsem jednoznačným slibem, Rolls-Royce bude od tohoto desetiletí fungovat na elektřinu. Dnes své slovo plním,“ uvedl při odhalení plánů na první elektromobil Rolls-Roycu generální ředitel značky Torsten Müller-Ötvös.

Právě v posledních deseti letech zažil elektrický pohon nebývalý rozmach, který ovlivnil i názor zákazníků firmy. Jestliže tak při představení konceptu 102 EX v roce 2011 tehdejší klientela myšlenku Phantomu s elektrickým pohonem zamítala, kvůli potížím s nabíjením, dnes už je situace jiná. A zákazníci Rolls-Roycu se najednou ptají, kdy značka elektromobil konečně nabídne.

Pravdou je, že pro luxusní automobily tichý a silný elektropohon dává smysl, což si ostatně uvědomuje i samotné vedení Rolls-Roycu. Problémem však býval nedostatečný dojezd, což se s vývojem baterií mění. A tak Rolls-Royce věří, že elektrovůz může konečně nabídnout, a to takový, který splní očekávání klientely firmy.

Právě pro splnění očekávání a požadavků zákazníků chystaný elektromobil čeká obzvlášť náročné testování. Automobilka potvrdila, že prototypy najedou na 2,5 milionu testovacích kilometrů. Tolik by přitom průměrný Rolls-Royce najezdil až po 400 letech své existence.

„Tato zásadní změna v naší technologii hnacího ústrojí vyžaduje, abychom zpochybnili každý jednotlivý aspekt produktu, než jej nabídneme nejnáročnějším a nejnáročnějším jednotlivcům na světě, našim klientům Rolls-Royce,“ vysvětluje náročnost zkoušek Müller-Ötvös.

Vedení přitom zdůrazňuje, že připravovaná novinka použije pro Rolls-Royce svébytný technický základ. V útrobách připravované novinky bude totiž hliníková architektura sdílená s aktuálním Phantomem, Cullinanem a Ghostem. Platforma uvedená v roce 2017 byla dopředu přizpůsobena alternativním pohonům, a tak ji nyní elektromobil může použít. Rolls-Royce tudíž neužije základ od mateřského BMW, byť není vyloučeno použití elektromotorů nebo baterií od mnichovské automobilky.

Chystaný elektrovůz přitom podle všeho bude náhradou za dnešní kupé Wraith, jak naznačují oficiální snímky zamaskovaného prototypu. Rolls-Royce mu říká Spectre (Přízrak), což je krásná návaznost na Wraith (duch). „Tento název se dokonale shoduje s mimořádným Rolls-Roycem, který oznamujeme,“ tvrdí šéf britské automobilky.

Přípravy prvního elektromobilu jsou součástí na rozsáhlou elektrifikaci nabídky Rolls-Royce. Britský výrobce luxusních automobilů oznámil, že do roku 2030 bude nabízet výhradně elektromobily. Obdobný krok přitom chystá i konkurenční Bentley. To znamená, že do konce desetiletí se Rolls-Royce zcela zbaví vidlicových dvanáctiválců, které používá v dnešních modelech.