Video: VW ID.3 slibuje prostornost Passatu. Je to tak? A co dojezd v zimních dnech?
Zítra se můžete těšit na test Volkswagenu ID.3, koncernové elektrické novinky, se kterou se nejčastěji pojí slovo revoluční.
Zdali je to opravdová revoluce si povíme v zítřejším testu. Dnes se podíváme na hrstku prvních zajímavostí Volkswagenu ID.3, které nás (a vás) v souvislosti s tímto autem zajímaly.
Zimu baterky nemají zrovna v lásce, na to se však koncový zákazník neptá a chce vědět, co s elektromobilem udělají reálné podmínky. Pravdou je, že v teplotách kolem bodu mrazu se dojezd našeho kousku pohyboval okolo 290 kilometrů na jedno nabití, přičemž spotřebu se nám mimo dálnice dařilo bez problému držet pod 20 kWh. Shodou okolností jsme stejnou specifikaci testovali v létě na rovinatých německých okreskách, kde se apetit pohyboval mezi 15 a 16 kWh. Tehdy nám digitální přístrojový štít sliboval dojezd 330 km a mizel úměrně s ujetými kilometry.
