Peugeot odhaluje nejhezčí kombík současnosti. Přivítejte shooting brake 508 SW

Krátce po zveřejnění tajuplné upoutávky Peugeot oficiálně odhaluje podobu nové generace modelu 508 SW. Debutuje několik měsíců po výchozím fastbacku a podle očekávaní se inspiroval světem shooting braků. Oficiálně představen bude na říjnovém autosalonu v Paříži, na evropských trzích do prodeje zamíří v lednu 2019.

„Po radikálním fastbacku tady máme kombi. A je stejně poutavé a úchvatné. Naše ambice udělat z Peugeotu vedoucí prémiově mainstreamovou značku se tak dobře vyvíjí,“ říká na adresu novinky šéf Peugeotu Jean-Philippe Imparato.

Kombíky jsou v době rostoucí popularity SUV trochu na ústupu, a tak se Peugeot rozhodl postavit novinku jinak než konkurence. 508 SW tak není tradiční praktik s možná praktickou, ale ne zcela hezkou karoserií, místo toho se chce stát objektem touhy a zkombinovat praktičnost se stylem. To se rozhodně povedlo, protože minimálně na prvních fotkách vypadá nová 508 SW prostě skvěle.

Zároveň to ale samozřejmě znamená menší zavazadelník než u jiných kombi střední třídy, jeho objem činí 530 litrů, zatímco někteří konkurenti dokážou překonat šestisetlitrovou hranici. Kvůli sportovnější siluetě je to dokonce o 30 litrů méně místa než u minulé generace. Po sklopení zadních sedadel vznikne prostor velký 1.780 litrů.

Peugeot 508 oficiálně: Co neprozradily uniklé fotografie? Není toho málo

Kombík byl vyvíjen po boku fastbacku, a tak se nedočkal podivně tvarované zádě, jak to u některých kombi bývá. Rovněž byly zachovány bezrámové dveře výchozího auta, což u kombíků nebývá typické řešení.

Uvnitř samozřejmě zůstává tzv. i-Cockpit s vysoko umístěným přístrojovým štítem a maličkým volantem, Peugeot však vyzdvihuje jeho praktičnost. Do chladicí schránky před spolujezdcem se tak vejdou dvě 1,5litrové lahve, litrová lahev se pak vejde do odkládacího prostoru v předních dveřích. Konečně tu pak nechybí ani držáky na kelímky ve středovém tunelu.

S délkou 4.780 mm je jen o 30 milimetrů delší než fastback a s výškou 1.420 mm prakticky shodně vysoký. Nízká silueta tak znamená, že nová 508 SW je asi o 60 mm nižší než předchůdce.

Výbava kopíruje nabídku dříve odhaleného fastbacku. To znamená, že k dispozici jsou adaptivní full-LED světla, bezdotykové otevírání víka kufru, sedačky s certifikátem AGR a masážní funkci nabízející pět režimů nebo hudební systém Focal s 10 reproduktory. O bezpečnost se zase postará adaptivní tempomat s funkcí stop & go, noční vidění, hlídání mrtvého úhlu, udržování v jízdním pruhu, aktivní parkovací asistent a další elektroničtí pomocníci.

Také motory jsou převzaty z výchozího auta. Na straně benzinových agregátů je tu tak 1.6 PureTech ve verzích se 132 kW a 165 kW, turbodiesely zastupuje patnáctistovka s 95 kW a dvoulitr ve variantách s 118 kW a 132 kW. Pouze 95kW vznětový motor 1.5 BlueHDi je kombinován s manuálem, zbytek jednotek se spoléhá na osmistupňový automat. V druhé polovině roku 2019 nabídku doplní plug-in hybrid s bateriemi pod zadními sedadly, které vozu umožní ujet až 50 kilometrů v elektrickém režimu.