Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Mercedes-AMG E 63 4Matic+: Nejvýkonnější zástupce třídy E v historii (+video)

Ondřej Pavlůsek Ondřej Pavlůsek 26. 10. 2016 • 23:09
45
14
Zobrazit náhledy (45)
mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni mercedesbenz ceniky ceskytrh novemodely vyssistredni sportovni
Osmiválec s dvojicí turbodmychadel, pohon všech kol a devítistupňová automatická převodovka spolu s armádou elektronických systémů charakterizují nový Mercedes-AMG E 63 4Matic+.

Mercedes-Benz letos na trh postupně uvádí novou generaci třídy E. Nejprve jsme se dočkali sedanu, následovalo kombi, které nově dorazilo i ve zvýšené oplastované variantě E All-Terrain. Nyní se představuje osmiválcové provedení od AMG, která doplní již prodávaný šestiválcový model Mercedes-AMG E 43.

Novinka má představovat nejvýkonnějšího zástupce třídy E v celé její historii, za což vděčí vidlicovému osmiválci o objemu 3982 cm3 s dvojicí turbodmychadel uloženou mezi válci. Ten má v E 63 4Matic+ výkon 420 kW (571 koní) a v provedení E 63 S 4Matic+ pak 450 kW (612 k). )

S osmiválcem je spojena devítistupňová převodovka AMG SPEEDSHIFT MCT s mokrou spojkou a pohon všech kol 4Matic+. Samozřejmostí je možnost výběru jednoho z jízdních režimů, jejichž označení jsou Comfort, Sport, Sport Plus a Individual.

Provedení E 63 S 4Matic+ se pak může pochlubit novinkou v podobě režimu Race, u nějž míří veškerá síla motoru na kola zadní nápravy a lze díky němu i elektronicky řízenému samosvornému diferenciálu zadní nápravy lehce driftovat. Pro tyto hrátky je možné zcela vypnout stabilizační systém.

Mercedes-AMG E 63 4Matic– základní technické údaje
VerzeE 63 4Matic+E 63 S 4Matic+
Převodovka9A9A
Zdvihový objem [cm3]39823982
Největší výkon [kW/min-1]420/5750-6500450/5750-6500
Největší toč. mom. [Nm/min-1]750/2250-5000850/2500-4500
Max. rychlost [km/h]250250
Zrychlení 0-100 km/h [s]3,53,4
Komb. spotř. [l/100 km]9,2-8,99,2-8,9
Pohotovostní hmotnost [kg]18751880

Maximální rychlost je u obou nejvýkonnějších provedení třídy E sice standardně elektronicky omezena na 250 km/h, ale u vozů s AMG Driver's paketem má omezovač zasahovat až při rychlosti 300 km/h.

Mercedes-AMG E 63 4Matic+ nabídne tříkomorové vzduchové odpružení a jeho brzdový systém využívá vpředu kotouče o průměru 360 mm, resp. 390 mm u verze S v kombinaci s šestipístkovými třmeny. Standardem jsou desetipaprsková kola s pneumatikami 265/35 ZR19 vpředu a 295/30ZR20 vzadu.

Pro další zdokonalování svých řidičských schopností budou mít majitelé tohoto vozu k dispozici aplikaci AMG Track Pace, umožňující analýzu dat z jízdy a dokonce i jejich sdílení na sociálních sítích.

Mercedes-Benz svou novinkou veřejnosti poprvé představí 16. listopadu na autosalonu v Los Angeles. Prodej se má rozběhnout 16. ledna příštího roku a první vozy mají být jejich majitelům dodány v březnu. Samozřejmostí při zahájení prodeje exkluzivní limitovaná série Edition 1 pro verzi S.

Související články

Témata
Avatar - CHerokee
26. 10. 2016 19:47
Re: a opět volám:
No nevím. Zlaté E 63 v dobách 6,2 atmo RWD. To mělo šťávu a romantiku. Tady ty malometrážní oturbené....nejsem toho fanda.
Avatar - Londonbridge
26. 10. 2016 18:04
Re: 600 koní
To je sila... Moje 350 d je oproti tomutu slapaci Moskvich.... >:D
26. 10. 2016 17:45
Re: a opět volám:
Jedině Lexus GS-F!!!!
Avatar - boost.
26. 10. 2016 15:04
Re: 600 koní
>:D :yes:
26. 10. 2016 14:22
Re: E500 w124
Určitě existovala masařka v12 s 7,3. V žehličce to mělo tuším 580 koní. A myslím, že existovalo i něco jako Brabus Rocket na základu CLS s v12 biturbo, byl to snad nejrychlejší sedan na světe. A možná je dodnes..

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku