Šestiválcové BMW Z4 M40i by mohlo nabídnout manuální převodovku

Roadster BMW Z4 je na českém trhu dostupný jak s manuální, tak i automatickou převodovkou. Kdo chce ale manuál, musí se spokojit pouze se slabším čtyřválcem sDrive20i (145 kW), zatímco výkonnější čtyřválec sDrive30i (190 kW) i jediný šestiválec M40i (250 kW) automobilka páruje výhradně s automatickými převodovkami.

Osmistupňový automat, který přenáší výkon na zadní kola, je přitom u BMW osvědčenou sázkou na jistotu. Přesto se najdou řidiči, kteří by si chtěli ve vrcholném sportovním roadsteru vychutnat ještě intenzivnější zážitek z řízení, spojený s manuální převodovkou. A brzy se možná dočkají.

Toyota Supra konečně dostala manuální převodovku! Do Evropy prý dorazí již brzy

Podle informací BMW Blog totiž mnichovská automobilka aktivně zvažuje, že vrcholnou motorizaci nabídne v kombinaci s šestistupňovým manuálem. K představení této kombinace by pak mohlo dojít během modernizace BMW Z4, pravděpodobně plánované ještě na tento rok.

Samotná zástavba manuální převodovky by přitom nemusela být zas tak náročná, ostatně manuál nedávno dostala i šestiválcová Toyota Supra, která s BMW Z4 sdílí platformu, motory a řadu dalších komponent.

TEST BMW Z4 Sdrive20i vs. Toyota GR Supra 2.0 – Nesrovnatelné základy

V současnosti nám tedy nezbývá než čekat, s čím vlastně BMW přijde. Radost nám ale trochu kazí informace BMW Blog, podle které se BMW Z4 M40i s manuální převodovkou zatím zvažuje pouze pro americký trh.

Při tradici manuálních převodovek na starém kontinentu, výrobě modelu Z4 v Evropě a přítomnosti Toyoty Supra s manuální převodovkou na evropských trzích ale věříme, že by se šestiválcové BMW Z4 M40i s manuálem, pokud tedy bude představeno, mohlo objevit i na vybraných evropských trzích.