Novinky
Testy
Videa
Elektro
Veterán
Moje Auto
F1
Podcasty
Auto+
Předplatné
Moje Auto
Blogy
Novinky
Technika
Design
Bezpečnost
Motorky
Profi
Články o ojetinách
Autofun
Autosalony
Rallye
Alkokalkulačka
Testy
Srovnávací testy
Martin Vaculík
Jízdní dojmy
Videa
F1
Elektro
Veterán
Zboží
Časopisy
Svět motorů
Auto Tip
4FLEET
Roční 83 Kč
/ měsíc
Celkem zaplatíte 990 Kč
Auto.cz Premium obsah
Web a aplikace bez reklam
Koupit předplatné
Napište nám:
redakce@auto.cz
Odebírejte náš newsletter!
Přihlásit se k rozesílce
Mobilní aplikace
SsangYong Tivoli
MG ZS 1.0 TGDI aut. vs. SsangYong Tivoli 1.5 GDI Turbo – Ambiciózní rivalové
Srovnávací testy
21
Nové SsangYongy Tivoli a Tivoli Grand jsou v Česku. Se super výbavou a skvělou cenou
Novinky
35
Dostupné SUV Tivoli má po faceliftu. Novou značku prezentuje velmi decentně
Novinky
20
SsangYong Tivoli v testu Auto Bild na 100.000 km: Věrná duše
Ojetiny
SsangYong stále pracuje na rozšiřování české sítě, nové dealerství má v Plzni
Novinky
6
Dacia Duster 1.3 TCe EDC vs. SsangYong Tivoli Grand 1.5 e-XGDi AT – Souboj s kompromisy!
Premium
5
TEST SsangYong Tivoli Grand 1.5 GDI Turbo AT – Koupě roku?
Testy
76
SsangYong Tivoli Grand přichází. Kombi verze malého SUV láká na atraktivní cenu
Novinky
16
Toto jsou nejlevnější osobní vozy s pohonem 4x4 na českém trhu
Novinky
15
SsangYong Tivoli se dočkal tříválce. Je to nová základní varianta
Novinky
2
TEST SsangYong Tivoli 1.5 GDI Turbo (120 kW) – I ten nejmenší se povedl
Testy
73
Britové "vědecky" vybrali nejhezčí a nejošklivější auta poslední dekády. Vyšlo jim tohle
Autofun
3
SsangYong Tivoli přijíždí v modernizovaném balení. Inovovaný vzhled doplňují nové motory
Novinky
38
Předchozí
Další
Články odjinud
Autosalon v Mnichově 2025: Nová Škoda Octavia i jeden z nejprodávanějších volkswagenů
Novinky
Stáčení tachometrů je stále problém. „Upravené“ je každé třetí auto, přitom jde o kriminál
Ojetiny
Takto může vypadat elektrické BMW M3. Designér ho vykreslil podle konceptů a prototypů
AutoRevue
Víte, kde máte v autě vestu a lékárničku? Na nejčastějším místě vám moc nepomůže
Bezpečnost
Opel poslal techniku závodní mokky do výroby. Rozdíl oproti „klasice“ je obrovský
Novinky
recombeePatternTitle
recombeePatternCategoryName