Dovolená autem: 17 nejkrásnějších silnic v Evropě pro milovníky aut a řízení
I samotná cesta autem může být dokonalou dovolenou. Představujeme ty nejlepší silnice. Vydejte se na nezapomenutelnou cestu po Evropě. Francie, Irsko, Chorvatsko, Itálie, Německo, Norsko, Rakousko, Rumunsko, Španělsko i Švýcarsko!
Pro milovníky automobilů je Evropa plná silnic s úchvatnými výhledy. Od Stelvio Pass přes Grossglockner až po Trollstigen, těchto 17 silnic nabízí nezapomenutelný zážitek. Navíc s historickými a turistickými atrakcemi v okolí.
V našem výběru najdete pohodové vyhlídkové trasy i skutečné extrémy, které doporučujeme pouze zkušeným řidičům.
Col de Turini (Francie)
Jedna z nejslavnějších silnic v Evropě. Tato silnice se nachází v Alpách v jižní Francii a vede přes hory mezi městy Sospel a La Bollène-Vésubie. Silnice má několik serpentin a úzkých zatáček, které nabízejí úchvatné výhledy na okolní hory a údolí.
Col de Turini je také známý pro svou účast v Rally Monte Carlo, jedné z nejslavnějších rallye světa. Navíc se zde nachází také několik turistických tras a vyhlídek, jako například Col de Turini Observation Deck, kde si můžete prohlédnout impozantní výhledy na okolní hory.
Route Napoléon (Francie)
Route Napoléon je historická silnice v jižní Francii, která vede od města Gap na severu do města Grasse na jihu. Tato silnice byla pojmenována na počest Napoleona Bonaparta, který ji využíval během svého válečného tažení v roce 1815. Silnice má několik serpentin a úzkých zatáček, které nabízejí úchvatné výhledy na okolní hory, údolí a města.
Route Napoléon je také známá pro své historické zajímavosti, jako jsou například Fort Barraux, který byl postaven během Napoleonských válek. Nebo věž Château de Saint-Pierre, která byla používána jako pozorovatelna během bitvy u Waterloo. Na trase se nachází mnoho dalších tématických muzeí a památníků.
Cime de la Bonette (Francie)
Cime de la Bonette je jednou z nejvýše položených silnic v Evropě a tou vůbec nejvyšší v Alpách. Nachází se v jižní Francii v Alpách. Je to součástí silnice D64 a vede přes několik horských průsmyků, včetně Col de la Bonette-Restefond, kde se nachází vrchol silnice ve výšce 2802 metrů.
Silnice je plná zatáček a úzkých míst, což ji činí snad až příliš obtížnou pro řízení, ale nabízí úchvatné výhledy na okolní hory a krajinu. Je otevřena pouze v létě a i tak může být uzavřena kvůli špatnému počasí nebo sněhu.
Sveti Jure (Chorvatsko)
Sveti Jure je nejvyšší hora Biokova a nabízí krásné výhledy na moře a okolní ostrovy, jako jsou Brač, Hvar a Korčula. Výlet na vrchol je velmi náročný, proto je doporučeno cestu absolvovat pouze v dobrém počasí.
Silnice je jen pro zkušené řidiče. Cesta je velmi úzká a přitom obousměrná. Pravděpodobně vás tedy čeká i couvání a vypjaté okamžiky. Nahoře to ale stojí za to.
Trasa vede z Makarské a zahrnuje stoupání po kamenité cestě. Na vrcholu se nachází kostel Sveti Jure, který je určen k prohlídce a restaurace. Kromě toho jsou v okolí i další turistické cíle, jako je například rozhledna Vidova Gora, která nabízí panoramatický výhled na celou riviéru a samotné městečko Makarska s krásnou pláží a historickým centrem.
Strada della Forra (Itálie)
Strada della Forra je silnice v severní Itálii, která prochází údolím Valtournenche v Aostské oblasti. Je úzká, klikatá a obklopená vysokými útesy. Pro řidiče je tedy extrémně technickou pasáží. Je také součástí Rally di Lombardia, jedné z nejslavnějších rallye světa.
Silnice byla postavena v 19. století a je dlouhá asi 11 km. Kromě nádherných výhledů jsou v okolí silnice další atrakce a památky. Například vodopád Cascate del Varone, nebo Kostel svatého Martina. Jako z pohádky je potom městečko Limone sul Gardana na břehu jezera Garda.
Amalfi Coast Road (Itálie)
Tato silnice se nachází na jižním pobřeží Itálie, v oblasti Kampánie a vede podél pobřeží Amalfi, které je známé svým nádherným výhledem na Středozemní moře. Silnice má několik serpentin a úzkých zatáček, které nabízejí úchvatné výhledy na moře, pláže a útesy.
Amalfi Coast Road je také oblíbená mezi turisty, kteří se sem vydávají za poznáním historie, krásné přírody a kulturních památek. Poblíž silnice se nachází několik historických měst jako například Amalfi, Positano nebo Ravello, které jsou plné historických památek, krásných kostelů a muzeí.
Na trase se nachází také několik vyhlídek jako například Bagni della Regina Giovanna, kde si můžete prohlédnout impozantní výhled.
Passo dello Stelvio (Itálie)
Passo dello Stelvio je silnice v Itálii, která se vine kolem průsmyku Stelvio Pass v severní Itálii. Je to jedna z nejvyšších a nejslavnějších silnic v Evropě, s průměrnou nadmořskou výškou 2.757 metrů a celkovým převýšením 1.871 metrů.
Průsmyk se nachází v severní Itálii na hranicích se Švýcarskem a je dlouhý 46,8 km. Vede z Bormia do Prato Allo Stelvio, mezi impozantními vrcholy pohoří Ortles-Cevedale. Nejznámější jsou poslední 4 km s 48 zatáčkami a sklonem okolo 8 %.
Původní silnice byla postavena v letech 1820-1825 rakouským císařstvím, aby spojila bývalou rakouskou provincii Lombardii se zbytkem Rakouska.
Mnohokrát se objevila ve filmech a televizních pořadech. Kromě toho se zde také konají závody historických automobilů. V roce 1926 a v letech 1932 až 1939 se tu jel závod Corsa internazionale dello Stelvio.
V blízkosti se také nachází historická městečka. Například Bormio, které je známé svými termálními lázněmi a historickým centrem. Nebo Tirano, kde je kostel Madonna di Tirano a muzeum vlaků La Storica Rimessa di Tirano.
Passo della Futa (Itálie)
Passo della Futa je silnice, která se nachází v oblasti Apenninského pohoří v Itálii. Silnice vede mezi městy Florencie a Bologna a nabízí nádherný výhled na toskánsko-emiliánské Apeniny.
Strada della Futa byla dokončena již v roce 1759 a byla jako důležitá trasa pro přechod přes Apeniny. Je jednou z nejoblíbenějších silnic pro automobilové závody v Itálii, konala se tu Mille Miglia.
Průsmyk byl za 2. světové války součástí Gótské obranné linie a probíhaly tu jedny z nejtvrdších bojů v Itálii. Na počest padlých zde vznikl největší válečný hřbitov v Itálii. Uchovává ostatky více než 30.000 německých vojáků.
V blízkém okolí Passo della Futa se nachází mnoho historických a kulturních památek, jako je například kostel San Giovanni Battista v městě Barberino di Mugello nebo hrad Castello di Nipozzano ve městě Scarperia.
Passo della Futa je také v blízkosti několika termálních lázní, jako jsou Terme di S. Giovanni v městě Barberino di Mugello nebo Grotta Giusti v městě Monsummano Terme. Tyto lázně jsou ideální pro odpočinek po náročné jízdě silnicí.
Black Forest High Road (Německo)
Silnice také známá jako Schwarzwaldhochstraße byla otevřena v roce 1914 a měří asi 63 km. Prochází krásnou krajinou lesů a hor, s výhledy na jezera a údolí. Silnice je známá svými zatáčkami a serpentinami, což ji činí oblíbenou u řidičů sportovních automobilů.
V okolí je také několik zajímavých míst, například vodopády Triberg, jedny z největších v Něměcku. Dominantou je nejvyšší hora okolí Feldberg. Kromě toho se zde nachází i mnoho tradičních německých vesnic, jako je například Schiltach s historickým centrem a muzei.
Silnice je také součástí několika turistických tras, jako například Schwarzwald Panoramaweg nebo Westweg, což je jedna z nejznámějších turistických tras v Německu. V zimě si zde také skvěle zalyžujete.
Trollstigen (Norsko)
"Trolí žebřík" je norská silnice známá pro svůj neuvěřitelný výhled na norské fjordy a horstva. Měří 11 km a obsahuje 11 zatáček, které vedou až do výšky 858 metrů. Je to jedna z nejvyhledávanějších turistických atrakcí v Norsku. Silnice byla otevřena v roce 1936 po sedmi letech stavebních prací.
V zimním období je silnice uzavřená kvůli sněhu a ledu. A v létě často plná turistů, proto je doporučeno ji projet brzy ráno nebo pozdě večer. Kromě výhledu na krásnou přírodu silnice Trollstigen nabízí také několik turistických atrakcí, například vodopád Stigfossen a turistický vyhlídkový bod Ørnesvingen.
Atlantická cesta (Norsko)
Atlanterhavsveien v Norsku je 8,3 km dlouhá silnice, která vede přes ostrov Averøy v západním Norsku. Vede přes šest mostů, z nichž nejdelší měří 804 metrů. Jako jediná z našeho výběru není plná zatáček, přesto je cesta po ní úchvatná.
Silnice byla otevřena v roce 1989 a je považována za jednu z nejkrásnějších silnic v Evropě. Britský The Guardian ji dokonce označil za vůbec nejlepší místo na světě, kam byste měli vyrazit autem.
Je turisticky obzvláště atraktivní v období od června do září, kdy je i možné zahlédnout velryby. Minout byste neměli ani nádherné vodopády v přilehlém městečku Lyngstad. Silnice je však také často uzavírána kvůli silnému větru a bouřkám.
Grossglockner Hochalpenstrasse (Rakousko)
Silnice táhnoucí se skrz národní park Hohe Tauern vede k nejvyššímu vrcholu Rakouska - Grossglockneru. Silnice byla otevřena v roce 1935 a měří cca 36 km. Má průměrné stoupání 7%. Silnice je většinou otevřená od května do října, ale termíny se mohou lišit v závislosti na počasí.
Kromě nádherných výhledů na horu Grossglockner a okolní hory, nabízí silnice také možnost návštěvy informačního centra a památníku Heiligenblut.
Poblíž se nachází také ledovec Pasterze Gletscherbahn, což je lanovka na vrchol ledovce Pasterze. A další turistické trasy a vyhlídky, jako například Kaiser Franz Josefs Höhe, kde si můžete prohlédnout impozantní výhledy na okolní hory.
Transfagarasan (Rumunsko)
Transfagarasan je jedna z nejvyhledávanějších silnic v Evropě. Prochází přes Fagaras Mountains, což je nejvyšší hřeben Karpat. Má více než 90 zatáček a vede přes několik mostů a tunelů.
Byla vybudována v letech 1970-1974 za účelem poskytnutí vojenského průjezdu v případě napadení Sovětským svazem.
V zimě bývá silnice uzavřena kvůli sněhu. Během kochání přírodou mohou turisté navštívit několik památek, jako například Bran Castle, který je považován za hrad Drakuly.
Pico del Veleta (Španělsko)
Pico del Veleta je nejvýše položená asfaltová silnice v Evropě, ležící ve Španělsku v Andalusii. Dostanete se po ní až 3.394 metrů nad moře. Vede na vrchol pohoří Sierra Nevada. Silnice je sice asfaltovaná ale má značně strmé stoupání a minimum zábran, což ji činí nebezpečnou pro řidiče.
Navíc je silnice často uzavírána kvůli špatnému počasí. Navzdory těmto rizikům je silnice oblíbená mezi cyklisty a turisty kvůli krásnému výhledu na okolní krajinu. Pokud máte rádi skutečné extrémy, Pico del Veleta je pro vás.
Silnice AS-260 (Španělsko)
Další extrémní silnice ze Španělska, tato je ovšem mnohem vytíženější. Nachází se v Asturském knížectví na severozápadě Španělska. Je považována za jednu z nejkrásnějších cest v zemi. Nutnost je zastavit se na vyhlídce Mirador del Fito, odkud je neuvěřitelný výhled na oceán, údolí a pohoří Picos de Europa.
Jde o úzkou silnici s mnoha zatáčkami a serpentinami, která vede přes horské oblasti. Je také často kluzká, a to zejména v deštivém počasí. Silnice má také mnoho úseků bez zábradlí a s velkými převýšeními.
Je doporučeno ji absolvovat pouze zkušeným řidičům a v dobrém počasí. Za to se ale odmění pravou, téměř divokou španělskou přírodou.
Furka Pass (Švýcarsko)
Furka Pass v Švýcarsku je jednou z nejikoničtějších silnic v Alpách. Táhne se přes hory a údolí překrásnými scenériemi. Průsmyk Furka byl vybudován koncem 19. století jako spojnice mezi městy Gletsch a Realp.
Proslavil ji také film Goldfinger, klasický James Bond se Seanem Connery. Jedna ze zatáček na východní straně průsmyku se dokonce jmenuje "James Bond Strasse".
Silnice byla otevřena v roce 1866 a během 2. světové války byla strategickou trasou pro německé armády. Klíčová byla i zdejší železnice.
Poblíž silnice se nachází další turistické cíle, například Rhonegletscher, česky ledovec Rhôny. Tento údolní ledovec zaujímá plochu asi 21 km2 nad osadou Gletsch.
Furka Pass je také známá díky svému vyhlášenému hotelu, který se nachází na vrcholu hory v ostré zatáčce.
Susten Pass (Švýcarsko)
Sustenský průsmyk je horský průsmyk ve švýcarských Alpách, který spojuje kantony Uri a Bern. Průsmyk se nachází v nadmořské výšce 2.224 m a je považován za jeden z nejkrásnějších průsmyků ve Švýcarsku.
Cesta, která je otevřená pouze od května do října, nabízí nádherné výhledy na okolní hory a ledovce. Na řidiče klade vysoké nároky. Vede tudy také několik populárních turistických stezek na okolní vrcholy a ledovce.
Stavba průsmyku byla zahájena v roce 1938 a dokončena v roce 1945. Byl vybudován jako strategická vojenská silnice během druhé světové války.
Do našeho výberu se jistě nevešlo vše. Pokud vás napadají další epické silnice v Evropě, určitě se s námi podělte v komentářích.
